„Megnövelné a házak és a telkek értékét!”

Temes – Két táborra osztotta a község lakosait a Temesvár–Újmosnica villamosvonal és négysávos útszakasz megépítésének terve. A projekt ellenzői is elismerik az 50 millió euró értékű beruházás szükségességét, de olyan megoldást szeretnének, amely szavatolja az újmosnicai családi házak épségét és a lakosság nyugalmát. A pró és kontra érvekről kérdeztük Sorincău Ioan újmosnicai polgármestert és a község néhány lakóját.

– A megyeszékhelytől 8 km-re levő Újmosnica község a jövőben 45 ezres lélekszámú településsé duzzadhat – nyilatkozta a Nyugati Jelennek az újmosnicai polgármester –, amelynek fejlődése elképzelhetetlen egy tömegközlekedési eszköz biztosítása nélkül. A legkézenfekvőbb és leginkább környezetkímélő megoldás a temesvári villamosvonal meghosszabbítása a Buziási út–Vöröscsárda–Újmosnica útvonalon. A villamosvonal és a négysávos út kiépítése lenne az infrastrukturális fejlesztés első szakasza, utána következne a községhez tartozó régi falvak (Ómosnica és Medves), valamint Méhes (Albina) rácsatlakoztatása a tömegközlekedés hálózatára. A villamosközlekedés elsősorban az idős személyek és az iskolás gyerekek utaztatását oldaná meg a városba.

– Melyek lennének a villamosvonal kiépítésének a hátrányai az újmosnicaiak számára?

– Véleményem szerint az egyetlen hátrány a házak előtti zöldövezet csökkenése lenne, de a tervek szerint az út kiszélesítése után is 12 méter lenne a távolság a házak és az út között a főutcán.

– Polgármester úr, nem tart attól, hogy a villamosvonal és a négysávos út kiépítése után Temesvár „bekebelezné” Újmosnicát?

– Újmosnica hosszú távon is önálló község marad, ezt a temesvári körgyűrű kiépítésének tervei is igazolják. A körgyűrűn belül kerültek a „gazdag” községek, mint Újszentes, Győröd és Gyüreg, amelyeknek a határában számos cég működik és nagy költségvetéssel rendelkeznek. A nagyváros ezeket a községeket szeretné bekebelezni, a „szegény” Újmosnicát szándékosan a körgyűrűn kívül hagyták.

Rácz Edit újmosnicai óvónő szerint az újmosnicai lakosok közül sokan nem rendelkeznek személygépkocsival, nekik nagy hasznuk lesz a villamosvonal kiépítéséből. „Nem tudjuk, milyen hatása lesz a munkálatoknak és a villamosközlekedésnek a száz esztendővel ezelőtt épült telepes házakra – nyilatkozta lapunknak Rácz Edit –, ez lehet a legkomolyabb érv a beruházás ellen.” A keddi nyilvános vita során Rácz Editnek feltűnt, hogy a projekt ellenzői valamennyien a városból a közelmúltban kiköltözött mosnicai lakosok, a tősgyökeres újmosnicaiak nem vitatják az infrastrukturális fejlesztés szükségességét. „A vita során emlegetett, műemléknek kikiáltott ház, amelynek állítólag veszélyezteti az épségét a villamosközlekedés, nem az 1904-ben épített telepes házak közül való, később épült” – mondta Rácz Edit –, „nem tudom, hogyan vették rá a hatóságot, hogy a házat műemléknek nyilvánítsák”.

Arató István újmosnicai nyugdíjas véleménye szerint „kétélű” az újmosnicai villamosvonal megépítésének terve. „Ha kiépítik a villamosvonalat Újmosnicáig, akkor mi, nyugdíjasok is könnyebben bejuthatunk a városba. Az üzemanyag egyre drágul, de a villamosjegy számunkra is megfizethető lesz. Annak is nagy haszna lesz a villamosból, aki a kertjében megtermett zöldséggel be akar menni a temesvári piacra. Amit nem tudunk, az a villamosok keltette rezgés hatása a régi házakra, amelyek állítólag idővel megrepedhetnek. Azt hiszem, ezt a modern megoldásokkal, gumiszőnyeggel ki lehet küszöbölni. Véleményem szerint a legnagyobb nyereség az lesz, hogy a villamosjárat meglétének hatására növekedni fog az újmosnicai házak és telkek értéke! Amikor eladunk egy telket, azt mondhatjuk a vevőnek: itt a sarkon áll meg a villamos, van mivel bejutni a városba akkor is, ha drága az üzemanyag” – nyilatkozta a Nyugati Jelennek Arató István.