A kormány első gépkocsi-vásárlási adó bevezetésére készül

A 2008. július 1-je előtt behozott autókra 30%-kal alacsonyabb értékű, első vásárlási adó bevezetését fontolgatja a kormány, és a tulajdonos által már kifizetett összeg bizonyos hányadát több évi részletben visszaadnák, elkerülve 750 millió euró visszafizetését.

A környezetvédelmi adó átalakítása is szóba került: az évi illetéket a vagyonadón kívül fizetné minden egyes gépkocsi-tulajdonos – áll a Mediafaxhoz eljuttatott kormánydokumentumban.

A mostani autóadózási rendszert annak nyomán módosítják, hogy az Európai Közösségek Bírósága (CJUE) egy romániai bíróság kérésére közzétette álláspontját, miszerint a regisztrációs adó sérti az uniós törvényeket, hátrányos a más államokból származó használt gépkocsik eladására nézve.

E helyzetek tisztázására a kormány kidolgozta a regisztrációs adó módosításának több változatát.

Az egyik szerint a 2008/50. számú sürgősségi rendelet módosításával bevezetnék a környezetvédelmi adót az adófizetési kötelezettség érvénybe lépésének időpontja előtt az országos autóparkban lévő járművekre is, és azt az első átíratáskor, illetve az első eladáskor kellene kifizetni, értéke az adó 30%-át tenné ki – áll a kormánydokumentumban.

A regisztrációs adó 2008. július 1-jén lépett életbe, amikor is hatályát vesztette a 2007. január 1-jén bevezetett első beíratási adó.

„E javaslattal gyakorlatilag a CJUE értelmezésével összhangba kerülnének a 2008. július 1-jéig érvényes állapotok” - közölték a Mediafaxszal kormányforrások.

A másik változat szerint úgy módosítanák a 2008/50. sürgősségi rendeletet, hogy a kifizetési kötelezettség szintén érvényes az adó hatályba lépése előtt meglévő autóparkra – de nem utalnak az első eladásra –, csökkentenék a mostani adó mértékét, de visszaadnák a 2008. július 1-jétől a következő módosításig, illetve az új előírások szerint kifizetett összeg közötti különbözetet.

„Ez a megoldás megfelel a bírák elvárásainak. Mindenesetre sürgősségi rendeletbe kellene foglalni a végleges bírósági ítéletek értelmében az elkövetkező évek során visszajuttatandó összegek törlesztési menetrendjét is” - áll a dokumentumban.

Azért kell részletekben visszafizetni az összegeket – érvel a kormány –, mert ez nagy terhet ró a környezetvédelmi alap költségvetésére, az adó teljes kifizetésével az összeg elérhetné a 750 millió eurót is.

„A 2008/50. számú sürgősségi rendelet érvénybe lépésétől befizetett összeg 600 millió eurót tesz ki, ennyiről volna szó, ha a teljes adó visszajuttatását vennénk számításba. Sőt, a környezetvédelmi adóként ténylegesen kifizetett összeggel együtt, amit az adófizetőnek visszajuttatnánk, más, a bíróság által elrendelt költségeket, a kamatot és a perköltségeket is ki kellene fizetni. Mindez az adónak közel negyedét teszi ki, és olyan pénz, ami soha nem került a kasszába” - mutat rá a kormány.

Az utolsó változat szerint a kormány átalakítaná a regisztrációs adót az összes járműtulajdonos által évente fizetendő környezetvédelmi adóvá, ami nem azonos a vagyonadóval.

„Ebben az esetben fel kellene menteni a fizetés alól, illetve csökkenteni az adót azok számára, akik 2008. július 1-je óta fizették. Adminisztratív nehézségekre is számíthatunk ekkor, hiszen némely adófizetők bírósági végzéssel visszaszerezték a kifizetett összegeket, az adóügyi hatóságok pedig nem vezetnek nyilvántartást a járművekről, melyekre kiszámították és behajtották az adót, mint ahogy azokról sem, amelyek adóját visszajuttatták” - áll a kormánydokumentumban.

Áprilisi határozatában az Európai Unió Bírósága teljesen megváltoztatta az addigi közösségi és nemzeti jogi eljárást, megjegyezve a regisztrációs adóról szóló rendelet közvetett diszkriminatív jellegét, lévén hogy azáltal valamely tagállam elbátortalanítja más tagállamokban vásárolt használt gépkocsik forgalomba íratását, ellentétben a hazai piacon vásárolt, hasonló korú és hasonlóan elhasznált járművek eladásával.

„Amennyiben a bírósági döntés pillanatáig az adó visszafizetésével, illetve ki nem fizetésével kapcsolatos ügyek megoldására hivatott hazai bíróságok ellentmondásos ítéleteket hoztak ez ügyben, ettől a pillanattól kezdve minden egyes testület a visszafizetést elrendelő végzéseket adott ki, beleértve a végleges döntéseket is” - figyelmezteti az európai bíróság a kormányt.

Jelen pillanatban több mint 40 000 a regisztrációs adóval kapcsolatos peres ügyet tárgyalnak a bíróságokon.

Hivatalos források szerdán úgy nyilatkoztak a Mediafax hírügynökségnek, hogy a kormány eldöntötte, két héten belül ismét módosítja a regisztrációs adót, miután az Európai Közösségek Bírósága kimondta, hogy ez az adó sérti az uniós jogszabályokat.

Borbély László környezetvédelmi miniszter és Ioana Muntean kormányszóvivő egyaránt igazolta ezt az információt.

Az európai testület egy hónappal ezelőtt a szebeni bíróság kérésére tette közzé álláspontját, miután egy román állampolgár a regisztrációs adót törvénytelennek értékelve beperelte az államot. Tatu 2008 júliusában Németországban 6600 lejért vásárolt egy használt gépkocsit. Hogy az 1997-es évjáratú, 2155 köbcentis, Euró 2-s besorolású, a gyártási évben Németországban beírt járművet Romániában bejegyeztethesse, 7595 lejes környezetszennyezési adót kellett kifizetnie.

A környezetvédelmi minisztérium akkor rámutatott, hogy az Európai Unió Bíróságának a regisztrációs adó törvényszerűségével kapcsolatos döntése a törvény első, nem pedig a 2010-ben módosított változatára vonatkozik.Mediafax