Az elektronikus útmatricák kibocsátására és ellenőrzésére alkalmas rendszer működtetésével 20 százalékkal nő az Országos Útügyi Vállalat (CNADNR) bevétele, nyilatkozta pénteken Anca Boagiu, közlekedési és infrastrukturális miniszter.
„A rendszer működőképes és bevezetése az EU feltétele volt, hogy legyen elegendő pénzünk az utak karbantartására. Ez 20 százalékkal növeli majd az Országos Útügyi Vállalat költségvetését, s ez nagyon fontos, mert pénzre van szükségünk”, fejtette ki Boagiu, a Henri Coandă repülőtéren tett munkalátogatásán.
Boagiu kifejtette, az úthálózatokon jelenleg 14 kamera ellenőrzi a matricákat.
A kamerák nem érzékelik azokat, akiknek még lehúzós formájában van matricájuk, büntetés esetén igazolniuk kell, hogy kifizették az illetéket.
Az Országos Útügyi Vállalat (CNADNR) október 1-jétől bevezeti az elektronikus útmatricát, a kifizetési bizonylattal nem rendelkező sofőröknek, a jármű típusának függvényében, 28 és 1210 euró közötti kártérítést, illetve 250 és 4500 lej közötti bírságot kell kifizetniük.
Szintén október 1-jétől a CNADNR bevezeti a három hónapig érvényes útmatricát is, amely mindenféle járműre érvényes – áll a Szállításügyi és Infrastrukturális Minisztérium MEDIAFAX-nak elküldött csütörtöki közleményében.
Az útmatrica árai változatlanok maradnak, az eddig megvásárolt útmatricák pedig érvényben maradnak a lejárati határidőig.
Ennek megfelelően a gépkocsikra rótt kártérítés értéke 28 euró, 96 euró a 3,5 tonna súlyig terjedő áruszállító járművekre, 320 euró a 3,5 és 7,5 tonna közötti súlyú kamionokra, 560 euró a 7,5 és 12 tonna súlyú kamionokra, és a több mint 23 hellyel rendelkező személyszállító járművekre, 720 euró a 12 tonna fölötti súlyú háromtengelyes kamionokra, és 1 210 euró a 12 tonna fölötti súlyú négytengelyes járművekre.
A kártérítésekből származó összegek a CNADNR kasszájába kerülnek, azok értéke megfelel a jármű típusához tartozó, egy évre szóló útmatrica értékének.
A bírságok 250 és 500 lej közöttiek lesznek a gépkocsikra, 750 és 1 200 lej között a legtöbb 3,5 tonnás járművekre, és felmehetnek egészen 4500 lejig a 12 tonna fölötti, négytengelyes kamionok esetében.
(Mediafax)
Hozzászólások