A Román Szállítók Szövetsége (FORT) kéri a parlamenttől, sürgősen módosítsa a 168-as törvényt, hogy erősíteni lehessen a törvénytelen személy és áruszállítás elleőrzését, mert évente 150 millió eurós kár éri az államot ezek miatt.
Augustin Hagiu, a FORT elnöke szombaton a Szövetség “A törvénytelen személyszállítás a makrogazdasági egyensúlyvesztés és a napi társadalmi veszély tényezője” címmel megszervezett országos konferenciáján, a Kolozs megyei Gyaluban elmondta, hogy a hazai és külföldi személyszállítással foglalkozó cégek vesztesége naponta országosan 300 000 euró. Gyakorlatilag veszélyeztetik a rendszeres megyei, megyeközi járatok 90 százalékát. Az állam évente több mint 150 millió eurót veszít, mivel a törvénytelen személy- és áruszállítók nem fizetnek adót”, mondotta Hagiu.
Véleménye szerint szükség van a hatóságok közbelépésére, mert az engedéllyel rendelkező szállítók nem tudják megvédeni magukat.
Elmagyarázta, hogy a 2010/34-es sürgősségi kormányrendelet szerint szabálysértésnek számít, ha “személygépkocsival történik a személyszállítás”, ugyanakkor a 2010/168-as törvényből, amely hitelesíti a kormányrendeletet kiiktatták ezt a tételt és csak a “szállítókra” alkalmazzák.
“Rendkívül fontos, hogy a parlament megértse üzenetünket, és minél hamarabb módosítsa a 2010/168-as törvényt, térjen vissza a sürgősségi kormányrendelet megfogalmazására. A parlamentnek társadalmi és gazdasági felelősséget kell vállalnia a hazai és külföldi személyszállításban történő kalózkodásért. Vissza kell tenni a törvénybe, hogy megbüntetik azt a gépkocsitulajdonost, aki engedély nélkül személyeket szállít”, hangsúlyozta a FORT elnöke.
Hagiu kiemelte, vannak magánszemélyek, akiknek 12-16 férőhelyes mikrobusz van tulajdonukban de azt mondják, csak 8+ 1 helyesek, hogy személygépkocsinak tekintsék és ne személyszállítónak.
Meluş Florian Coman, a Román Közúti Hatóság (ARR) vezérigazgatója azt nyilatkozta, hogy egy német mintára készült tervezetet terjesztenek be a 8+1 személyes személyszállítók engedélyeztetésére.
“Szándékunkban áll beterjeszteni egy ilyen jogszabályt, mert innen származnak a nagy gondok a személyszállításban, s ez kihat a közlekedés biztonságára, elvtelen konkurenciához és adócsaláshoz vezet. Megírtuk a miniszteri rendeletet, jövő héten tárgyalunk róla, és ha jóváhagyja a Társadalmi Párbeszéd Bizottság, elindul a jóváhagyás útján”, fejtette ki Coman.
(Mediafax)
Hozzászólások