Növeljük a regisztrációs adót

Borbély László környezetvédelmi miniszter csütörtökön Suceavan azt nyilatkozta, hogy azért emelik meg a regisztrációs adót, mert a hatóságok a régi gépkocsipark új autókra és nem külföldről behozott 10 éves használtak gépkocsikra cserélését támogatják.

„Megemeljük a regisztrációs adót, mert nem engedhetjük meg magunknak, hogy megsemmisítsünk 180.000 gépkocsit és használt járműveket hozzunk be”, nyilatkozta Borbély egy sajtótájékoztatón.

Kifejtette, a Környezetvédelmi minisztérium adatai szerint az idén Romániába behozott 120.000 gépkocsinak majdnem fele 10 évnél öregebb jármű.

„Ez nem lehetséges. Ha valaki olyan gépkocsit hoz, amely jobban szennyez, az fizessen nagyobb adót, mert aki szennyez, az fizet”, nyilatkozta Borbély.

Kifejtette, Romániának vannak itthon gyártott, hozzáférhető autói, ebbe a kategóriába tartozik a Dacia és a Ford egyaránt, nemsokára még több típust gyártanak és létezik számos viszonteladó márkakirendeltség is.

„Az új gépkocsik vásárlását támogatjuk. Januártól már csak Euro 5-ös autókat gyártanak”, fejtette ki a miniszter.

A gépkocsi-tulajdonosoknak 2011-ben 32 00 eurós környezetvédelmi adót kell fizetniük egy 20 éves, non-Euro, 3 200 köbcentiméteres hengerűrtartalmú motorral felszerelt autó beíratására, és 91 eurót az 1,1 literes motorral rendelkező Euro 5-ös járműre, amelyre jelenleg nem kell ilyen adót fizetni.

2011-ben a környezetszennyezési adó legnagyobb értéke 32 000 euró lesz, ezt a 20 éves, 3 200 köbcentiméteres hengerűrtartalmú motorral felszerelt autóra kell fizetni. Az ugyanolyan típusú, 20 éves, non-euro, 3,2 literes motorral felszerelt autó adója 30 720 euró lesz.

Ezek az értékek az autók környezetvédelmi adóját szabályozó tervezetben találhatóak, amelyet a Környezetvédelmi Minisztérium a kormány elé készül terjeszteni.

A 18 éves, Euro 1-es, 3,2 literes motor esetén a jelenlegi 10 240 euró helyett 13 210 euró lesz az adó.

A 10 éves, Euro 2-es, 3,2 literes hengerűrtartalmú motorral felszerelt járművek esetében 17 408 euróról 21 770 euróra nő az illeték.

Ugyanolyan hengerűrtartalmú, Euro 3-as motorral felszerelt, 5 éves autó esetén a jelenlegi 8 891 euró helyett 11 668 euróra nő az illeték. Ugyanazon típusú, 6 éves jármű esetén 8 174 euróról 10 727 euróra nő a regisztrációs díj értéke.

A hétéves, Euro 3-as, 1400 köbcentiméteres hengerűrtartalmú motorral felszerelt gépkocsi esetében 673 euróról 988 euróra nő az illeték, az ugyanolyan típusú nyolcéves jármű után 594 euróról 880 euróra nő az illeték, a tízéves autók esetében pedig 665 eurót kell majd fizetni a jelenlegi 448 euró helyett.

Az egyéves, Euro 4-es, 1400 köbcentiméteres motorral felszerelt autó beíratási díja 380 euróról 483 euróra nő.

Ugyanolyan típusú, 3 éves jármű esetén 315 euróról 399 euróra nő az illeték. A kétéves, Euro 4-es, 2 000 köbcentiméteres motorral felszerelt autó regisztrációs adója 1 060 euróról 1 326 euróra emelkedik.

A 3000 köbcentiméteres hengerűrtartalmú motorral ellátott, Euro 5-ös, új autó beíratási díja 1950 euró lesz, ugyanolyan típusú, kétéves autóra viszont már 1541 eurót kell fizetni.

A kétéves, 2000 köbcentiméteres hengerűrtartalmú, Euro 5-ös motorral ellátott autó után a tulajdonosnak 507 eurós beíratási díjat kell fizetnie.

A jelenleg adómentesnek minősülő 1 100 köbcentiméteres, Euro 5-ös motorral ellátott új autó után 116 eurót kell fizetni, az ugyanolyan típusú, kétéves autó után 91 eurót.

Mediafax