Hatalmas botrány a CFR-nél: ócskavasként adták el a vagonokat

Hatalmas botrány robbant ki szerdán a román államvasutak teherszállító részlegén (CFR Marfă), miután a Szervezett Bűnözés és Terrorizmus Elleni Ügyészség (DIICOT) házkutatásokat rendelt el a vasúti társaság több kirendeltségénél. A hatóság szerdai közleményének megfelelően a DIICOT Temesvári Területi Irodája a rendőrség közreműködésével összesen 63 házkutatást vezényelt le Bukarest municípium területén, továbbá Arad, Temes, Hunyad, Krassó-Szörény, Prahova, Mehedinți, Călărași, Teleorman és Dâmbovița megyékben. A hatóságiak szerint a társaság központi és területi vezetőinek a jóváhagyásával, bűnszervezet keretén belül nem kevesebb, mint 2450 selejtezett tehervagont értékesítettek fémhulladékként a törvényesnél jelentősen alacsonyabb áron, ezzel több mint 6,3 millió eurós kárt – az árkülönbözet értéke – okozva az államnak. Az ügyben 40 személyt azonosítottak, akiket bűnszervezetben elkövetett, súlyos következményekkel járó sikkasztással, közokirat hamisítással és hamis okirat tudatos felhasználásával gyanúsítanak.

A bűncselekményeket a DIICOT nyomozói szerint feltételezhetően a 2016-os évben követték el a társaság legfelsőbb vezetői és egy Călărași megyei fémhulladék-gyűjtő vállalat közötti megállapodások során.    

A bűnszervezet élén a teherszállító részleg (CFR Marfă) ügyvezető igazgatói állnak, az alattuk lévő szinten a vasúti társaság kirendeltségeinél dolgozó tisztviselők, legalul pedig a hulladékgyűjtő cég képviselői.

A DIICOT sajtóközleményében kitér arra is, hogy összesen több mint 35 000 tonna acél- és mintegy 16 585 tonna vashulladékról van szó. A teljes kár értéke: 6 313 748,52 euró.

A házkutatásokban a DIICOT ügyészei mellett többek között részt vettek rendőrök, korrupcióellenes felügyelők (DNA), illetve a csendőrség alkalmazottai.  

A vasúti társaság igazgatótanácsa a központi sajtót szerdán arról tájékoztatta, hogy az elkövetkezőkben ideiglenes vezetőket neveznek ki a részleg élére.

A vasúti társaság szekere egyébként már hosszú ideje döcög, a volt vezérigazgatót, Mihuţ Crăciunt még tavaly decemberében váltották le. Bogdan Chiriţoiu, a Román Versenytanács (Consiliul Concurenței) elnöke év elején még azt nyilatkozta: az Európai Bizottság nehezményezi, hogy bár néhány évvel ezelőtt eltörölték a CFR Marfă adósságait, az állam mégsem tett eleget abbéli kötelezettségének, hogy privatizálja a társaságot.  

A központi hírügynökségek információi szerint a CFR Marfă 2008 óta folyamatosan veszteségesen működik, a leggyengébb eredményeket 2009-ben mutatta fel, amikor a veszteségek elérték a 535 millió lejt.