Villamossín felújításról, parkolóhelyekről és a Csiky munkálatainak menetéről

Július utolsó napján Arad város helyi tanácsa megtartotta rendes ülését, amelyen közigazgatási szempontból fontos határozatot fogadtak el többek között a municípiumban található földutakkal rendelkező utcák csatornahálózata kiépítése költségeinek a fedezéséről, de a városvezetés, az Aradi Filharmónia és az Europeanul Egyesület partneri együttműködését is elfogadták az Aradi Közösség Báljának megszervezése érdekében. 

Jóváhagyták ugyanakkor annak a projektnek a műszaki gazdasági mutatóit is, amely a villamoshálózatot Zászlók tere – Mikelakai híd – Mikelakai III-as zóna közötti szakaszáról szól – a beruházás értéke 48 067 563,32 lejről 57 132 264,05 lejre nőtt. A kijelölt villamos vonalon mindkét menetirányban felújítják a villamossíneket és felsővezetékeket, továbbá 9 villamosmegállót újítanak fel. A kivitelezésre 18 hónap áll rendelkezésre. A költségek fedezésére az önkormányzat a Nyugati Regionális műveleti programba nyújt be támogatási kérvényt. 

Három titkos szavazás keretében a tanács új tagokat jelölt a városi önkormányzat alatt működő három vállalat igazgatótanácsába. Ezek a CET Hidrocarburi távfűtési, a Recons parkolóhelyek igazgatásával és egyéb városi tulajdonban álló szolgáltatásokkal foglalkozó cég, valamint a településgazdálkodási vállalat. A tanácsosi mandátum lejártáig a CET igazgatótanácsában Ioan Lucian Ghib, a Reconséban Ovidiu Călin Balaș lesz a közgyűlések során az önkormányzat érdekképviselője. A településgazdálkodási vállalat esetében három személyt jelöltek az igazgatótanácsba, Oana Antoanela Stancu, Sebastian Dușan Bălțat és Corina Marinela Dragoș Botoșan személyében, akik 2027-ig képviselik a város érdekeit. 

A tanácsülés végén a tanácsosok kérdéseket tehettek fel, és jelezhettek bizonyos gondokat, amelyekkel esetleg megkeresték őket a helyi lakosok. Az egyik tanácsos elégedetlenségét fejtette ki, amiért a lakónegyedekben túl kevés parkolóhely áll a látogatók rendelkezésére. A tanácsos javasolta, hogy minden lakónegyedben legyen 5-10 parkolóhely, amit nem adnak bérbe egy évre, hanem a látogatók rendelkezésére bocsátanának úgy, hogy a parkolóórás módszer szerint órára fizetnének a parkolásért. 

Călin Bibarț polgármester az ötletet hallva kifejtette, hogy a parkolóhelyek ilyen módú kiadása plusz költségeket jelentene a helyi önkormányzatnak, mivel a vásárolt parkolójegyeket ellenőrző személyzetet kellene alkalmazni elkerülendő, hogy egyes lakosok ingyen parkoljanak a vendégek számára fenntartott parkolóhelyeken, míg szomszédjaik éves parkolási bérletet fizetnek egy hely állandó foglalásáért. Annak érdekében, hogy a parkolóhelyeket állandóan ellenőrizhessék, váltásokban állandó jelleggel ellenőrizniük kellene a parkolóhelyek használóit. Ezenkívül a város központjában a parkolás hétvégenként ingyenes. 

Felmerült, hogy az emeletes parkolókban jelölnek ki vendég-parkolóhelyeket, de abban az esetben parkolójegy-automatát kellene beszerezni, mivel bár a fast-park típusú parkolókban nem adtak bérbe minden helyet a belépés a kiadott kártyákkal történik, jegyautomata beszerelésére pedig nincs költségvetés. 

Megoldás híján, marad a szabálytalan parkolás, kockáztatva a bírságot és a jármű elvontatását, vagy a polgármester javaslatának megfogadása, miszerint a környezetbarát közlekedési módok népszerűsítésére közlekedjenek kerékpárral és közszállítási eszközökkel a lakosok. 

A Csiky felújításáról

A tanácsülést követően a jelen lévő Bognár Leventével is sikerült pár szót váltanunk, akit a Csiky Gergely Főgimnázium felújítási és átalakítási munkálatairól kérdeztünk. 

„Júniusban szavaztuk meg újra a DALI-t (műszaki-gazdasági mutató), mert az eredeti DALI 2019-től volt érvényes. Akárhogy számoljuk öt év telt el, ezen idő alatt a költségek nőttek, így a kijelölt összegek nem elegendőek a munkálatokhoz. Akkor volt 4668, most 5341 ezer lej, tehát a különbség 673 ezer lej. Azért volt szükség költségvetési kiigazításra, hogy a munkálatokhoz az összeg egésze meglegyen, de ugye ahhoz, hogy ez a pénz meglegyen más céloktól el kellett vonni a szükséges összegeket. Ami nagyon fontos, hogy megcsinálják a lépcsőzetet. Sikerült hátra vinni a konténerekből készülő ebédlőt. A víztároló medence egy külön történet lesz, mert azt mondták, hátul (a kis udvarban) nincs elég hely a megépítésére, ezért előre kell hozni, és a sportpálya szélén (a futballpálya sarkán) fogják kialakítani. A közbeszerzés szempontjából a beruházás szerepel a Központi Elektronikus Közbeszerzési Rendszerben (SEAP), most várjuk a kivitelezők jelentkezését, és reméljük, hogy komolyabb lesz, mint az előző” – mondta Bognár Levente. 

Bár a terv az volt, hogy a közbeszerzést június elsejéig befejezik, sajnos máig értek az eljárás végére, így a kivitelezési munkálatok is valószínűleg ismét a tanítási időszak alatt fognak zajlani, bár Bognár Levente szerint a kivitelezővel meg tudják majd beszélni, hogy ne akkor dolgozzanak, amikor az épületben tanítás zajlik.