Aszfalttanga a szemünkre

A különböző szakosodott, tudományos-műszaki programokat sugárzó tévécsatornákon világviszonylatban is csettintésre méltó utakról, hidakról, alagutakról stb., szoktak filmeket bemutatni, Romániában viszont most film készül egy „építészetileg” semmitmondó, hétköznapinak számító, 38 kilométeres autópálya-szakaszról.

A megrendelő az út- és autópálya igazgatóság (CNADNR), amely a jelek szerint ráér közbeszerzési pályázatot kiírni az Arad–Temesvár „autópálya” építéséről, hogy népszerűsítsék a fantasztikus megvalósítást. Javukra legyen, hogy a rendszerváltás után ez lesz az első olyan autópálya Romániában, amely két jelentősebb várost köt össze, hisz mostanáig csak szakaszocskák épülgettek, s az egyedüli konkurencia a Bukarest–Konstanca sztráda lehetne, de ennek befejezése is csak 2013-ra várható.

A munkálatokról légi felvételek, kisfilmek eddig is készültek, Gheorghe Falcă polgármester ezeket előszeretettel mutogatja a médiának. A CNADNR által most kiírandó közbeszerzési pályázat – amelynek egyik feltétele, hogy a gyártó cégnek éves bevétele elérje a 400 ezer lejt – vélhetően és finoman szólva célorientált – hisz hétköznapi tévés-filmes nem forgathat az építkezésen engedély nélkül, tehát nincsenek képei a kezdetektől az átadásig. Megbízott magáncég viszont jelenleg rendszeresen filmez és küldi az anyagot a szaktárcához. És spájzol, hisz ezért született meg a pályázat.

A kormányfő szerint Arad és Temesvár között még idén decemberben autópályán lehet majd közlekedni, ami nem jelenti, hogy ez el is készül. Nyilvánvaló politikai okokból átadják, aztán folytatják a befejezési munkálatokat, hisz biztos nem készül el az összes, mellékutak, megyei utak számára tervezett felüljáró.

A minisztérium és a kivitelező szerint az autópálya 80 százaléka kész, az építési költségek elérik a 270 millió eurót. A hónap elején a helyszínen tapasztaltak szerint azonban az autópályának, a leágazásokkal, felüljárókkal együtt a fele sincs meg.