Forgalmi tanulmányt készítenek a második körgyűrű kiépítéséhez

Még be sem fejezték az aradi körgyűrű keleti szakaszának kiépítését, Arad Megye Tanácsa máris egy második körgyűrű építene, amelyhez az első lépés egy forgalmi tanulmány/felmérés, hogy felbecsüljék, mennyien fognak közlekedni a második körgyűrűn. 

A „kettes” számú körgyűrű a municípium közelében összekötné Glogovácot Zimándújfaluval Újpanádon keresztül, vagyis a leendő körgyűrű összeköti majd a DN7-es Arad–Déva utat a DN79-es Arad–Nagyvárad úttal. Tekintettel arra, hogy az „egyes számú” körgyűrű keleti része még kivitelezés alatt áll, a megye minden nagyobb országútját összekötnék, pontosabban Zimándújfalu, amin áthalad a DN 79-es országút, összeköttetésbe kerülne Glogováccal, amin a DN 7-es országút halad át és a DN 69-es Arad–Temesvár országúttal is összekötnék, ahonnan lehetőség van kijutni az autópályára. A beruházás lényege kivezetni az átutazókat a belvárosból. 

A második körgyűrű kiépítéséhez szükséges dokumentáció beszerzésére eddig megközelítőleg 90 millió eurót emésztettek fel, s még messze maga a kivitelezés, amire a megyei tanácsnak még nem sikerült forrásokat találnia. A becslések szerint a körgyűrű építése nem lesz olcsó mulatság, ezért a tanács  partneri szerződés kötését fontolgatja a Közlekedésügyi Minisztériummal, amelynek bőséges források állnak rendelkezésére a PNRR európai finanszírozási program keretében. 

A második körgyűrű északkeleten, vagyis a Glogovác–Újpanád–Zimándújfalu szakaszon kb. 17,8 km hosszú lesz, amelynek keretében az autóutat, a töltést, a vízelvezető árkokat, autóbusz-megállókat és vasúti átkelőket hozzák létre az Arad–Déva és az Arad–Nagyvárad vasúti vonalakon át. Létrehoznak egy új körforgalmat a DJ 709-es út és a DN79-es út kereszteződésében, egy kereszteződést a leendő Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út találkozásában, amelyen keresztül akár a magyar határhoz is eljuthatnak az átutazók.