Az Arad Megyei Önkormányzat pénteki ülésének napirendjére került a sok vitát kavart Gyulatő–Madarsák (Juliţa-Mădrigeşti) közötti, 24,6 kilométeres út teljes felújításának költségvetés-zárása.
A határozattervezet szerint az eredetileg tervezett 56 millió lejből 16 milliót sikerült megtakarítani, s a végső költségek 40,06 millió lejt tesznek ki. A Maros- és a Körösök-völgye közötti átjárhatóságot, az út rövidítését célzó beruházásra a Regionális Operatív Program keretében került sor, a megyei önkormányzat önrésze mindössze 589 ezer lej volt. Közben elkezdődött a Madarsák–Honctő közötti út aszfaltozása is, s amennyiben ez elkészül, a Déva felől érkezők már nem kell Arad fele kerüljenek, ha a Körösök-völgye felé, vagy Menyházára akarnak utazni, szállítani.
Persze, az ügy távolról sem olyan sima, mint az útra leöntött és lehengerelt aszfaltréteg, mert mint emlékezetes, a turisztikai és vidékfejlesztési minisztérium vizsgálata szerint a megyei önkormányzat megszabta, mely alvállalkozók kapják a kivitelezés 30 százalékát, ami törvényellenes. A megvádolt önkormányzat szerint minden legálisan, szabályszerűen történt, semmiféle alvállalkozói kijelölésről nincs szó, s ha a szaktárca mégis levágja büntetésként a beígért 1,5 millió eurót, akkor perre viszik az ügyet. A megvádolt aradi tanács lehetőséget kapott magyarázkodásra, az ügy még levegőben van. Vélhetően a megyei önkormányzat és a minisztérium között kialakult feszültség miatt halogatják a hivatalos szalagvágást, amelyre Elena Udreát is meg akarták hívni.
Hozzászólások