Négy év után jutott eszükbe 3,7 kilométer vágány

Akármilyen furcsán hangzik, a városi önkormányzat elfelejtette leltárba venni az észak-nyugati ipari övezetbe vezető 3,7 kilométer hosszú villamosvágányt oszlopokkal, felsővezetékkel, a beruházással párhuzamosan lefektetett csatornával, vízvezetékkel, zöldövezettel, komplett infrastruktúrával együtt, amelyek összértéke meghaladja a 2,5 millió eurót.

A végleges átvételre 2006. május 26-án került sor, ekkor a polgármesteri hivatal alá is írta a szükséges okmányokat, beleértve a megfelelő kivitelezést igazoló papírt is. Hogy négy év miért volt kevés a város leltárába, majd köztulajdonába vételéhez, talány, de a jelek szerint még most sem pótolták volna a hiányt, ha nem szándékoznak koncesszióba adni a közszállítási vállalat (CTP) menedzsmentjét, és a pályázati kiíráshoz illik csatolni a leltárt is. Ezért aztán érthető, hogy a holnapi rendkívüli tanácsülés két napirendi pontja közül miért ez az egyik, miért lett hirtelenjében sürgős rendet teremteni a város vagyoni nyilvántartásában. A határozattervezet megszavazását követően a városi köztulajdonba kerül a beruházás, majd a villamosvágányt, oszlopokat stb. gyorsan át kell adni a CTP-nek, hogy a cég leltárjába is bekerüljön. Ha szigorúan vesszük az előírásokat, akkor a közlekedési vállalat úgy járatta ott a villamost, végzett karbantartást, hogy papíron nem is volt az övé. Sőt, a négy év alatt az önkormányzat által a CTP-nek adott éves szubvenciós keretbe sem lett volna szabad belefoglalni ezt a szakaszt, ennek veszteségeit.

A beruházást egyébként 90 százalékban az Európai Bizottság a PHARE-program keretében finanszírozta.