Szokatlan tempóban dolgoznak

<!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:HU; mso-fareast-language:EN-US;} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} -->

Arad – A történelmi belváros rekonstrukciós munkálatain eddig megszokott kapirgálás helyett a megnyitott második „fronton”, az újaradi hídnál tegnap szokatlan tempóban folyt a munka. Most úgy tűnik, hogy a kivitelezést elnyerő Technodomus be akarja hozni a lemaradást, mert mind a hídon, mind alatta és a parton nagy volt a nyüzsgés. A hídon a vágányokat vágták szét és bontották el, a Coandi szálló előtt pedig a partot szélesítették, hogy megkezdhessék az ideiglenes híd építését. Ami csak a jelen állás szerint ideiglenes, mert a polgármesteri hivatal kérte a tervek menet közbeni módosítását, hogy állandó közúti híd maradjon, s a régi, eredeti formájában helyreállítandó hídon csak villamos- és gyalogosközlekedés legyen, ezzel is kímélve a szerkezetet. Hogy sikerült-e megoldani az új híd véglegesítését, az elkövetkező hónapokban derül ki.

A kivitelező cég teherautói tegnap is hordták a földet és szélesítették a partot, a cukorgyár felőli oldalon pedig már ott látható két, masszív pontonhíd-elem, vastraverzek, a mostani hídpillér mellé pedig óriási kőtömböket hoztak, hogy ezekkel töltsék fel az új híd előtti utat. Amely a szó szoros értelmében a Coandi szálló kerítése mellett húzódik majd, s a városközpont felől érkező gépkocsik csak egy s-betűs kanyarral tudnak felhajtani rá. A szakemberek szerint a hely a ráhajtásra elegendő lesz, a helyszínen azonban szűkösnek látszik, s amennyiben a villamosvágányok középen maradnak, az Újaradra haladó gépkocsiknak keresztezniük kell a síneket, ez pedig fékezheti a forgalmat.

S hogy az autósok mennyire veszik figyelembe a megváltozott forgalmi rendre, hídlezárásra utaló figyelmeztető táblákat jelzi, hogy tegnap is szinte két-három percenként érkezett egy-egy autó az újaradi hídhoz, majd fordult vissza dühösen. Pedig a Hegyalja tértől már figyelmeztetnek a hídlezárásra, igaz, a Vörös Ökörnél viszont a körforgalom szélén egyetlen, zsákutcát jelző táblát helyeztek ki. A tapasztalatok szerint nem ártana ide nagyban kiírni, hogy a híd lezárva.

Az eredeti elképzelések és beharangozás szerint a felújítás idejére két térfigyelő kamera kerülne a hídhoz, hogy a honlapon bárki otthonról nézhesse a munkálatokat. De erre még várni kell.