Udrea aszfaltmosolya

A tervezés szintjétől kezdve már évtizedes múltra visszatekintő Gyulatő–Madarsák (Juliţa-Mădrigeşti) út felújítása a jelek szerint nem csak a sorozatos kivitelezési késésekről, csúszásokról, problémákról lesz hírhedt az országban, hanem az uniós forrás felhasználását tekintve is.

Amikor Nicolae Ioţcu megyei elnök már a szalagavatóra készült, ma kipattant a botrány, mert a turisztikai és vidékfejlesztési minisztérium szerint a kivitelezést elnyerő cég, a törvénnyel ellentétben, önkényesen 30 százalékra korlátozta az alvállalkozói bedolgozás mértékét, ezért a finanszírozás „pénzügyi korrekcióra” szorul.

Az Arad Megyei Önkormányzat a felszólítás eredményeként határozott állást foglalt tegnap, s szerintük szó sincs „önkényes korlátozásról”, s amennyiben a szaktárca fenntartja álláspontját, jogi úton szereznek érvényt igazuknak.

Az ügy pikantériája, hogy szeptember elején még úgy látszott, maga Elena Udrea turisztikai és vidékfejlesztési miniszter is jelen lesz az avatón, amelyet – az augusztusi átvételkor tapasztalt hiányosságok miatt – ismételten elhalasztottak, ám most már kérdéses, hogy a tárcavezető jelen lesz-e az eseményen. Persze, még azt sem tudni, mikor lesz a hivatalos átadás, pedig augusztus első felében Ioţcu elnök még azt ígérte, a kivitelező és fővállalkozó Tehnodomus két hét alatt kijavítja az észlelt hibákat. Azóta viszont lassan már két hónap is eltelik, de avatásról még szó sincs.

Tény, az út kész és használható, megrövidíti a távot a Maros- és Körösök völgye között, s várhatóan a térség turisztikai szempontból is felértékelődik. A több mint 40 millió lejes munkálat költségeiből a megye, a Regionális Operatív Program keretében 28 millió lej vissza nem térítendő hitelt fizetett, nem véletlen, hogy az Elena Udrea által vezetett minisztérium, az uniós források felhasználásának cirkuszai közepette most hirtelen rendkívül precíz lett.