Felfűtött csatlakozó kábel

Kábé jövő ilyenkor már tudjuk, hogy a franciák és a németek miért szőröznek most Romániával a schengeni csatlakozás kapcsán. 

Higgyék el, az egész vétózási ijesztgetésnek, leveleknek semmi köze a feltételek teljesítéséhez, cigányokhoz, törvényszékekhez, korrupcióhoz, Băsescuhoz, parlamenthez, meg minden hasonló fityfenékhez, hadd ne soroljam itt most a vagy van rajtad sapka, vagy nincs kifogásokat. A schengeni csatlakozás, akárcsak az uniós annak idején, biznisz. Franciaország és Németország pedig, mint az EU két, általában ellenkező irányba húzó mozdonya, az igen voksért gazdasági előnyöket akar Romániában. Mondom, kell még legalább egy év, amíg kiderül, hogy a háttérben milyen német és francia cégek, gazdasági érdekek számára játszadozzák el velünk a nagy becsületes nyugati mintaország szerepét, amely mennyire védi saját lakosságát a keleti invázió elől.

Az érdekeket tudni nem, de sejteni azért lehet. Teljesen sötétben tapogatózva jut eszembe a Romtelecom-maradék negyvenvalahány százalékának eladása. Ki esélyes a bevásárlásra? Például, a görög OTE, amelynek többségi tulajdonosa a német Deutsche Telekom, amely több éve akarja megvetni lábát Romániában. A németeket érdekli még a CFR várható mozdonyparkjának cseréje (Siemens), a postai szolgáltatások és vasúti személyszállítás liberalizációja. A franciáknál a Renault további megerősítési szándéka sejthető a Daciában, az új modell gyártása, vagy a GDF Suez energiaipari óriás terjeszkedése, mondjuk erőművek privatizációjában. De szó lehet a hirtelen belódított autópálya-építési, vasútvonal-felújítási tortáról, az Orange licencének meghosszabbításáról, ismétlem, csak sejtéseim vannak, s biztosan több „lábról” van szó. Azt viszont biztosan tudom, hogy bizonyos középtávú gazdasági előnyök lapulnak a háttérben, hisz tetszik vagy sem, ez a világ még az EU-ban is a pénzről, gazdasági hatalomról, befolyásról szól.

Schengen másik lényeges tétje az áruk szabad áramlása. Innen ne jusson ki, például, az Ukrajnából, Moldovából, Szerbiából érkező csempészcigi vagy alkohol, de tőlük azért szabadon zúdulhasson ránk két héttel a szavatossági határidő lejárta előtt a Németországban gyártott, angliai boltokból összesepert szeletelt, csomagolt felvágott, hogy csak egy friss bizniszt jelezzek.

A példákat vég nélkül sorolhatnám, szerintem a lényeg: fölösleges itt vastaghabot verni Schengen körül, mert ez is meglesz, mint az uniós csatlakozás.

És nem azért, mert hátra tett kézzel ültünk a padban, és áhítattal hallgattuk a tanárkák szövegeit, vagy magunkévá tettük a dorgálást.