G20

Véget ért egy csúcstalálkozó, s rögtön kezdődött egy másik. A világ 19 legfejlettebb, illetve fejlődő gazdasági óriásait (Kína, Brazília stb.), illetve az Európai Uniót tömörítő G20 ötödik, szöuli, dél-koreai találkozójáról, és az ezt közvetlenül követő Ázsia–Csendes-óceáni gazdasági együttműködési fórum hétvégi jokohamai (Japán) üléséről van szó. 

A G20-ak az egész földkerekséget képviselik, az Ázsia–Csendes-óceáni térségben található többek között az Egyesült Államok és Kína, a világ jelenlegi első és második számú gazdasági hatalma, amelyek viszonyától sok minden függ a 2010-es és a következő esztendők világtörténéseiben.

A szöuli találkozót megelőzően sokan attól tartottak, hogy a G20-ak összejövetele eleve kudarcra van ítélve a felek eltérő nézetei és érdekei miatt. „A hatalmasok klubjában” a vita előrelátható volt, bár a dél-koreai vendéglátók jó diplomáciai érzékkel eleve nem vették fel a programba azokat a témákat, amelyekről az előkészítő tárgyalócsoportok nem tudtak közös nevezőre jutni. Amint a Der Spiegel írta: míg a gazdasági válság csúcspontján ezen országok igyekeztek összefogni, mára az egyénieskedés, a széthúzás vált jellemzővé. Végül talán a vártnál, azaz a majd’ semminél jobb eredmény született: annyiban megállapodtak, hogy jövőre, amikor Franciaország lesz a G20 soros elnöke, kifejlesztenek egy korai figyelmeztető rendszert, amely alkalmas lehet a „gazdasági turbulenciák” megakadályozására. A legfőbb, vitára alkalmat adó kérdésben, hogy az Egyesült Államokat vagy inkább Kínát terheli a felelősség a válságból való kilábalást akadályozó gazdasági bajokért, a kölcsönös vádaskodáson túl nem született előrehaladás. Az USA szerint ugyanis Kína indokolatlanul aláértékeli (egyesek szerint 20-40 százalékkal) valutáját, s ezzel exportelőnyökhöz jut (csak az idei év első kilenc hónapjában az USA-val szembeni többlete 201 milliárd dollár volt!), ám a kínaiaknak is volt rá érvényes, az USA-t vádoló replikájuk.

„A G20-nak sikerült megakadályozni, hogy elsüllyedjen a világgazdaság hajója, és sikerült újraindítani a motort, de nem haladunk még teljes gőzzel előre” – nyilatkozta José Manuel Barroso, a G20 csoportban az Európai Uniót képviselő Európai Bizottság elnöke. A legtöbben bizonyára a félgőzzel is elégedettek lennének…