A biztosítás az autóra szól, és nem a személyre

Használt autó vásárlásakor számítsunk arra, hogy a biztosító pótdíjat fizettet velünk, amennyiben a járművel (valamelyik) előző tulajdonosa balesetet okozott – ez az egyik velejárója a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással (közismert román betűszóval: RCA) kapcsolatos idei változásoknak. Egy másik meg az, hogy akinek ebben az időszakban jár le a biztosítása, és újat akar kötni, ne számítson arra, hogy valamelyik ügynök a parkban egy padon, vagy egy kávé mellett megteszi – hacsak nincs laptopja és mobil internetje –, ugyanis a szerződés kizárólag online köthető meg ezentúl.Nincs kibúvóEttől az évtől működik a Biztosításokat Felügyelő Országos Bizottság által létrehozott számítógépes adatbázis, amelyhez minden társaságnak hozzáférése van. Vagyis a balesetet okozott gépjármű-tulajdonosnak “nincs menekvése”, nem ússza meg olcsóbban a kötelező biztosítást úgy, hogy biztosítót vált, mert a rendszer az autó alvázszáma alapján azonnal megmutatja, hogy “priusszal” rendelkező járműről van-e szó, vagy sem.Épp emiatt fizethet rá a használtautó-vásárra valaki, ha a kocsival volt tulajdonosa balesetezett. “Bármilyen fegyelmezett sofőr is valaki, nem számít, mert a biztosítás az autóra szól, és nem a személyre. Az a szempont, hogy az illető jármű okozott-e balesetet, vagy sem. Később, ha az alvázszám mellett a vezetői múltat is figyelembe lehet majd venni, másként mérlegelhetünk” – nyilatkozta Monica Moisă, az Euroins Biztosítótársaság aradi kirendeltségének vezetője. Addig is azt tanácsolta azoknak, akik az autópiacon, vagy újsághirdetés alapján vesznek autót, hogy az adásvétel előtt érdeklődjenek a biztosítónál, hogy nincs nyilvántartva a gépkocsi.Bonus-malusEttől az évtől bonus-malus besorolással kötik a szerződéseket. Ezt azt jelenti, hogy a biztosító kedvezményekkel jutalmazza a balesetmentes vezetést (bonus), illetve károkozás esetén megvonja a kedvezményt, vagy akár pótdíjat számol fel (malus). A kedvezmények biztosítónként változnak.“Én csak az általunk kínált kedvezményekről nyilatkozhatok – mondta Moisă. – Ez lehet tíz-tizenöt százalék is, de ha az ügyfél éppen akkor köt biztosítást, amikor valamilyen árleszállítási akciónk van, elérheti akár a 25 százalékot is.”Amúgy 2010-től a biztosítótársaságok tarifái átlagosan 20-30 százalékkal emelkedtek, vagyis jó esetben – a kedvezményekkel együtt – a tavalyi árakkal kell számolni.Külföldi kárbejelentésA biztosítás megkötésekor a gépjármű tulajdonosa kap egy kárbejelentő nyomtatványt (ha nem adják, kérje), amit kisebb baleset esetén kell használni, amikor a rendőrség bevonása nélkül, közös megegyezéssel el tudják simítani a dolgot (ez mondjuk láncbalesetnél már nem megy). Ezt külföldön is használhatjuk, akár balesetet okozunk, akár szenvedünk, mert a kárbejelentő ívek egyes pontjai minden országban megegyeznek – hívta fel a figyelmet Monica Moisă.Biztosítás sertésinfluenzáraA társaság vezetője érdekességként megemlítette, hogy a sertésinfluenza-járvány miatt a megbetegedés esetére is lehetett biztosítást kötni. Tulajdonképpen a baleset- és egészségbiztosítási szerződést egészítették ki egy záradékkal. Aradon – legalábbis az Euroinsnál – nagyon kevesen éltek a lehetőséggel.