Fejlesztési projektek Déván

Szűkösek az önkormányzat saját forrásai, ezért a városfejlesztési projekteket mindenekelőtt vissza nem térítendő EU-s pénzekből szándékozzák megvalósítani, nyilatkozta szerdán a sajtónak Florin Oancea dévai polgármester.

Európai támasz

Február végéig az önkormányzat 31 EU-s pályázatot készített el, 277 millió lej (70,5 millió euró) összértékben. Ezek közül 10-re már el is nyerték a finanszírozást, összesen 47,9 millió lejt. A legjelentősebb projektek a Regina Maria iskola (21,1 millió lej), az Andrei Şaguna iskola (10,1 millió), illetve a Decebal iskola kihelyezett tagozatának (10 millió) korszerűsítését célozzák, a többiek főleg tömbházak hőszigeteléséről szólnak.

12 projektet (összesen 51,3 millió lej) már jóváhagyott a temesvári székhelyű regionális fejlesztési ügynökség, jelenleg a minisztériumnál várnak zöld jelzésre. Ezek közül a dévai vár belső udvarának restaurálása távolról a legjelentősebb, 23,1 millió lejre számítanak e célra. Két bölcsőde és egy óvoda részére összesen 7,3 millió lejre számítanak, a többi 8 pedig tömbházak hőszigeteléséről szól.

A régiós fejlesztési ügynökségnél további hét projektet adtak le, összesen 124,5 millió lej értékben. Mindenekelőtt a város központi részt és a közszállítást akarják korszerűsíteni. Konkrétan 44,8 millió eurót pályáztak meg villamos meghajtású buszok vásárlására, 15,5 milliót pedig kerékpárutak kiépítésére. A régi posta és a kultúrház közötti városközponti főút korszerűsítésére 12,6 milliót szánnának, az e szakasz folytatásának számító, a városháza és a vármegyeháza közötti sétálóutca, illetve a városháza előtti tér korszerűsítésére pedig 21,5 millió lejt. A két projekt lényegesen megváltoztatja a városközpont arculatát, a személygépkocsik forgalmát jelentősen visszaszorítanák a régi posta és a kultúrház közötti részen, illetve teljesen kizárnák a másik szakaszról. A jelenlegi parkolókat is megszüntetik, az autók számára a régi posta mögötti téren 200 férőhelyes parkoló létesítését tervezik. A főúton viszont kibővítik a zöldövezetet és a gyalogos részleget, a városháza és a vármegyeháza közötti részen pedig csak sétálóutca és zöldövezet lesz. Sőt, a városháza és a színház mögötti, meglehetősen nagy kiterjedésű területet is hasznosítani szándékoznak. Jelenleg annak kis részén fizetéses parkoló üzemel, amelyet bővíteni szándékoznak, illetve idegenforgalmi részleget szándékoznak létrehozni, éttermek, kávézók és szórakozóhelyek kialakítása révén. A város szélén (Micro 15 városnegyed) lévő, meglehetősen elhanyagolt Streiului utca és környéke korszerűsítésére 22,8 millió euróra számítanak EU-s forrásokból.

Ezen kívül nemrég adtak le további két pályázatot a városi közszállítással kapcsolatosan. Közel 42 millió lej értékben 132 korszerű buszmegállót létesítenének a városban, 3 elektromos töltőállomás kiépítésére pedig 770 ezer lejre számítanak.

Valamennyi nagyszabású városfejlesztési tervnél lakossági konzultációt szerveznek, a fejlesztés végső formáját a dévaiak fogják eldönteni, szögezte le a polgármester. Ugyanakkor a város különböző részein tájékoztató jellegű óriásplakátokat (pannókat) helyeznek el, melyek az EU-s projektek megvalósítását mutatják be a lakosságnak.

Fejlesztés önerőből

Noha a város saját forrásai jóval szűkösebbek, önerőből is terveznek fejlesztéseket idén. Mindenekelőtt a vár alatti tér modernizálására gondoltak. Oancea szerint a stadionnál idén új, korszerű atlétikai pályát létesítenek, illetve befejezik a második focipályát. Fontos fejlesztések, mivel a stadionnál évről évre egyre több dévai szalad, a pálya színvonala viszont csapnivaló. Az új, színvonalas pályát ráadásul versenyekre is használhatják, a tőszomszédságban lévő sportiskola atlétika szakosztályának ez volt ugyanis az egyik elvárása. A második focipályát főleg a gyermekek számára építik, a városban ugyanis 600 fiatal járna szervezett fociedzésre, de mivel jelenleg csak a nagypálya használható, csupán 250-et vehetnek fel.

A stadion korszerűsítése mellett a vár alatti terén tovább bővítenék a tavaly nyáron már kiterjesztett parkolót, az Aqualand élményfürdőt pedig egy olimpiai rövidmedencével bővítik ki. A vízipark ugyanis lubickolásra és kikapcsolódásra alkalmas, úszásra viszont nem. Továbbá az Aqualand mellett 3500 négyzetméteres szabadtéri strand építését tervezik, mivel a városi strand iránt egyre nagyobb az érdeklődés évről évre.

Az október óta üzemen kívül lévő vársiklót megjavították, az osztrák gyártó kétéves garanciát vállalt, s hamarosan üzembe helyezik. Oancea nem mondott le korábbi ötletéről új sikló beszerzését illetően, az idén valóban a jelenleginél kétszer nagyobb szállító kapacitású kabin beszerzését célozzák meg, ami közel egymillió euróba kerül. Ennek megvásárlása, próbaüzeme, az engedélyek megszerzése stb. azonban eltart, legkorábban 2019 végére indulhat be üzemszerű működése, addig viszont a régi siklót használják. A sikló ugyanis fontos bevételi forrás az önkormányzat számára, a nyári turista szezonban havi félmillió lejjel gazdagítja a városkasszát.