Feszült hangulat a kormánykerékgyárban

A fenyegetés ellenére nem léptek általános sztrájkba az aradi Takata Petri kormánykerékgyár munkásai, bár a vezetőség jelentősen lecsökkentette a fizetéseiket. 

Egyesek az eddigi keresetük ötven százalékáért dolgoznak csak, mások a bérük kétharmadát veszítették el.

A múlt héten három napig japán sztrájk volt a gyárban, és a melósok azzal fenyegetőztek, hogy hétfőtől általános munkabeszüntetésbe kezdenek, ha a menedzsment nem gondolja meg magát. A felháborodást az váltotta ki, hogy a vezetőség feleannyit akar fizetni egy legyártott kormánykerékért, mint eddig. A döntést a gazdasági válsággal, a nehéz anyagi helyzettel indokolták, mire az érdekképviselet azt kérte, hogy ha nem is 5 lejt – mint eddig –, de legalább 3,5 lejt fizessenek egy legyártott darabért, ám a vezetőség hallani sem akart róla.

A japán többségi tulajdonú vállalat aradi üzeméből nehezen szivároghat ki információ, ugyanakkor még a légy se juthat be – idegen személy legalábbis nem… A portán azzal utasítottak el, hogy telefonáljak a titkárságra, mert csak úgy adhatnak információt, a megadott központi számon azonban se előtte, se utána nem válaszolt senki, így sem a vezetőség, sem a szakszervezet álláspontját nem kérhettük ki. Egy ismerős alkalmazott a gyárkapuban viszont elmondta, hogy elálltak ugyana sztrájktól, de a munkások fizetését a felére csökkentették.

A konfliktusra egyébként egy olvasónk hívta fel a figyelmünket. Azt kérte, hogy ne írjuk ki a nevét, mert a fia a gyárban dolgozik, és kára származna belőle. „Onnan indult az egész, hogy eljött a külföldi vezérigazgató, és sokallta az itteni fizetéseket. Nem mondom, az én fiam is kapott két- és háromezer lej között, de látástól vakulásig dolgozott, s nem tudom, hogy megérte-e, mert félek, hogy rámegy az egészsége. S ha viszonylag nagy is volt a fizetése, megdolgozott azért” – aggodalmaskodott olvasónk.

Szintén belső információk szerint a munkások teljesítménybért kaptak: aki tíz volánt gyártott le egy nap, az annak megfelelő pénzt, aki harmincat, az a háromszorosát, így érhették el a havi keresetek akár a három-négyezer lejt is (ritkább esetben). Most azonban rájukerőltették a 800 lejes bruttó átlagbért. Úgy tudjuk, egyesek a tiltakozásnak azt a módját választják, hogy csak a minimális munkát végzik majd el, és tüntetőleg állnak majd a gépsorok mellett a munkaidő végéig.

A feszültség nem enyhült a Takatán belül, és bár hivatalos információkat nem sikerült még beszereznünk, nem adjuk fel, s azon leszünk, hogy kikérjük a vállalat vezetőségének és a szakszervezetnek a véleményét is.

A Takata Petri a közép-európai autóipar egyik legnagyobb ellátója, kormánykerekeket, biztonsági öveket, légzsákokat gyárt. Három romániai gyárában körülbelülötezer alkalmazott dolgozik. Az aradi üzemből tavaly januárban több mint kétszáz embert bocsátottak el a gazdasági recesszió hatására, év közben azonban több tucatnyit meghatározott időre visszavettek. Tavaly ősszel a Takata a lengyelországi termelést is Romániában helyezte (akkor ott több mint 570 ember került az utcára), ennek nyomán újabb a állásokat hirdettek meg.