Ismét napirendre került a dévai önkormányzat régóta dédelgetett terve, a vasút fölötti átjáró megépítése. A gondolat még 2006-ben született, amikor a városvezetés a Kogălniceanu utca végén tervezte megépíteni a 7-es országútból kiágazó, s a vasúton átvezető fölüljárót.
Az elképzelés terv szintjén maradt, mivel a környékbeli lakosok túl sokat kértek a kisajátítandó telkekért. Az önkormányzat becslése szerint ezek 1,1 millió új lejbe (11 milliárd régi lej) kerültek volna, a telektulajdonosok viszont összesen olyan 3,5 milliót kértek.
Közben az átjárás a vasúton túli negyedeibe továbbra is nehézkes. A városban csupán egy átjáró van, amit gépkocsik is használhatnak, de az állomás közelsége és a vonatforgalom miatt gyakoriak a sorompók, sokszor hosszú gépkocsisorok keletkeznek.
Nemrég a kormány kötelékébe tartozó országos autópályaépítő vállalat átadta a dévai önkormányzatnak városon átvezető a 7-es út egyik szakaszát. Nem az autós fölüljáró építésére szánt eredeti helyszínen, hanem néhány kilométerre nyugatabbra, az Arad felé vezető kijárat környékén. Mircia Muntean polgármester, pedig ott akarja felépíteni a fölüljárót, a Griviţei utca végén, nem messze a Böjte Csaba atya által vezetett Magyarok Nagyasszonya kollégiumtól.
A 6 millió euróra becsült fölüljárót EU-s pénzekből szándékoznak megépíteni. Mivel eddig az útszakasz nem volt az önkormányzat tulajdonában, nem lehetett pályázni. Az átadást követően azonban elgördült eme akadály. A két sávosra tervezett átjáró nemcsak a közlekedést könnyíti meg a város legmostohább fekvésű negyede felé, hanem annak fejlesztéséhez is hozzájárulhat. A vasúton túli részeken ugyanis van még hely a város terjeszkedésére, s megfelel ipari vagy kereskedelmi tevékenység űzésének. Sőt, a tervezett dél-erdélyi autópálya is arra vezet, ami idővel tovább lendítheti a környék fejlesztését, noha a majdani sztrádához való csatlakozáshoz előbb újabb hidat kellene építeni a Maroson.
Hozzászólások