16 milliót meg is spóroltak

Ma felavatták a Maros és a Körös völgyét összekötő utat. Tessék ránézni a térképre: ennek az útnak a vonala Juliţánál kezdődik a Maros völgyében és Honctőnél (Gurahonţ) ér véget, ha a Déva–Arad útról közelítjük meg, vagy fordítva, Honctőtől indulunk és az E68-as útra akarunk kijutni.

Több évvel ezelőtt született az ötlet, hogy össze kellene kötni a Maros és Körös (pontosabban Fehér-Körös) völgyét egy korszerű úttal – ami aztán az utóbbi évek során meg is valósult. Előbb az első – európai uniós pénzekből finanszírozott szakasz – valósult meg, majd ma felavatták a második szakaszt is, amelyet az Arad Megyei Tanács már saját forrásaiból finanszírozott. Ami összességében azt jelenti: megteremtődött a közvetlen, járható, korszerű út a két nagy romániai folyó völgye között.

Út ugyan azelőtt is volt, de az legfeljebb traktorok által volt járható.

Hogy mit jelent ez a két szakaszban megvalósított beruházás, azt, egyebek közt, a mai avatáson részt vevő Berzova, Marosvárad, Brazii községek polgármesterei mondták el: új távlatokat: az agrárturizmus, a gazdasági fejlődés előtt.

A valamivel több, mint 31 kilométeres útszakasz befejezése és felavatása kapcsán  Nicolae Ioţcu, az Arad Megyei Tanács elnöke elmondta: ez a munkálat a megyei tanács egyik legjelentősebb beruházása volt, amely két szakaszban zajlott – az elsőt, a Juliţa–Mădrigeşti szakaszt  (24,5 km) az Európai Unió finanszírozta –, a másodikat – Mădrigeşti–Honctő (Gurahonţ, 12  km) az Arad Megyei Tanács saját forrásaiból állta. Az első kivitelezési szakasz költségei az EU-tól kapott 56 millió lejről 40 millió lejre rúgtak (ritka eset, hogy egy munkálaton jelentős megtakarítást érjenek el), a második szakasz (Mădrigeşti–Honctő, 12 km) kivitelezése 6,7 millió lejbe került.

Mától a Martos és (Fehér-)Körös völgye közötti utat egy 31,5 kilométeres, modern, aszfaltozott úton lehet megtenni – az eddigi, mintegy 200 kilométeres kerülőút helyett.