Banki hitel a Wizz Air-ért

A megyei önkormányzat, mint a reptér fő tulajdonosa, a jelek szerint kemény árat fizet azért, hogy az Aradra csalogatott Wizz Air heti két járatot indítson innen Milánó–Bergamóba, s habár a járatindítás bejelentésekor mind Nicolae Ioţcu megyei elnök, mint Dan Bălăcel reptérigazgató hangoztatták, mennyire fontos lépés ez a város számára, lassan kiderül ennek költsége is.

Tény, hogy amennyiben az aradi reptér továbbra is működni szeretett volna – függetlenül attól, hogy leszállnak-e Aradon a Wizz Air gépei – szükség volt a leszállópálya megvilágításának áthelyezésére, bővítésére, a leszállás-irányítás műszaki korszerűsítésére, kérdés persze, hogy ezt meddig halogatták volna. Most viszont már nem lehet halogatni a beruházást, amely az ICCO Kft. által készített műszaki dokumentáció szerint 3,63 millió lejbe kerül, áfával, kivitelezéssel együtt. A fejlesztés részleteibe nem érdemes elmerülni, a lényeg, hogy ennyi pénze természetesen nincs sem a reptérnek, sem a megyének, ezért az összeget 867 550 lejes hitelből, valamint a reptér és a megyei önkormányzat saját forrásaiból teremtik elő. Ez utóbbi kettő tulajdonképpen egy forrásnak tekinthető, mert a repteret a megye költségvetése tartja fenn. A teljes igazsághoz tartozik, hogy a beruházást a kényszer (is) szülte, miután az autópálya-körgyűrű miatt, repülésbiztonsági okokból el kell költöztetni a kifutópálya világítását. A költségeket az állami út- és autópályaépítő kellett volna állja, csakhogy egyelőre erről, a szerződésben vállaltak dacára hallani sem akarnak, így a megyei önkormányzat peres úton akar érvényt szerezni igazának. A világítás költöztetésével viszont nem várhatnak évekig, amíg lefut a pereskedés.

A finanszírozás érdekében a megyei önkormányzat már módosította is a reptér idei költségvetését.