Centenáriumi ünnepség az aradi állomáson

Ma délben az aradi vasútállomáson a kedd délutáni „tudományos értekezést” követően került sor az állomást, vasutat bemutató kiállítás megnyitására, majd az ünnepi beszédekre. 

A százéves aradi állomás történetéről a brassói Radu Belu írt román nyelvű könyvet, ennek elkészítését segítette, többek között az állami levéltár, a Temesvári Regionális Vasúti Igazgatóság, a prefektúra és nem utolsósorban maga a CFR.

Szerencsére ma, az állomás nagytermében tartott ünnepi beszédek alkalmából Radu Belu, miután kezet csókolt a teljesen összefüggéstelen, finoman szólva eklektikus szöveggel kiálló Timotei Seviciu ortodox érseknek, legalább érintőlegesen beszélt az állomás magyar múltjáról, az első épületről, a Szolnok–Arad vonalról, a mostani épületről, a MÁV szerepéről. Más kérdés, hogy vigyázott, ne nagyon merüljön el ebben a kérdésben, de ha legalább ő nem mond pár mondatot erről, akkor a jelenlévők zöme azt hihette volna, hogy az aradi állomás 1918 után épült, mégis máris 100 éves, ide csak CFR-szerelvények futottak be, és minden téglát a románok hoztak.

Az ünnepségen néhány szóban ecsetelte az esemény fontosságát Călin Bibarţ prefektus, Adrian Ţolea megyei alelnök, Gheorghe Schill városi tanácsos.

A régi állomásépületet több mint 150 éve lebontották, a mostani főtervezője Enyedi Béla MÁV-mérnök volt, de a kialakításban fontos szerepet kapott Szántay Lajos is.