Évente 500 millió lejt költenek beruházásokra Temesváron

Egy tavaly átadott nagyberuházás, a Stan Vidrighin sugárút (a Buziási út gyárvárosi szakasza) teljes felújítását célzó EU-s projekt zárókonferenciáját tartották meg 2025 február 17-én, ahol Ruben Lațcău temesvári alpolgármester levonta a projekt megvalósításával kapcsolatos következtetéseket.

„Mi saját forrásokból valósítottuk meg ezeket a infrastruktúra fejlesztési munkálatokat, majd utólag elszámoltuk az EU-s forrásokból támogatható költségeket. Ezt a munkamódszert azért választottuk, hogy ez a közérdekű fejlesztés gyors ütemben megvalósulhasson, ne kelljen várni rá, amíg a Régiófejlesztési Ügynökség (ADR) kiírja a Nyugati Regionális Program legújabb pályázatait. Ha nem így járunk el, most valószínűleg nem tarthatnánk projektzáró sajtókonferenciát, és munkálatok alig 30%-át valósíthattuk volna meg 2025 februárjáig” – mondta Ruben Lațcău. 

A 101,23 millió lej értékű beruházás költségeiből 67,55 millió lejt sikerült EU-s forrásokból elszámolni a Nyugati Regionális Program Zöld szállítást segítő programján belül. A munkálatok során a Stan Vidrighin sugárút teljes hosszában felújították a közműveket, felújították a négysávos utat, a villamossíneket, a villamosmegállókat, a járdákat, a kerékpárutakat és 3000 négyzetméternyi zöldterületet létesítettek, ahol 922 fát is elültettek. „A munkálatok két és fél évig tartottak, de közben voltak fennakadások az ukrajnai konfliktus miatt, mert Mariupolból nem kaptuk meg a megrendelt fémárut. A sugárutat nem tudtuk teljesen lezárni a közlekedés elől a gyárak miatt, de legközelebb, ha egy hasonló fejlesztésbe fogunk, inkább a forgalom teljes leállítása mellett fogunk dolgozni és akkor 6 hónappal, vagy akár 1 évvel hamarább elkészülhetünk a munkával” – mondta az alpolgármester.

Ruben Lațcău azt is elmondta, hogy a 2010-es években Temesvár önkormányzata évente 100 millió lejt költött beruházásokra, ezt az összeget az utóbbi években sikerült évi 500 millió lejre emelni. „Ha tudjuk tartani ezt a ritmust, és évente 100 millió eurót költünk beruházásokra, akkor ennek szemmel látható lesz az eredménye, mint ahogy már most is az” – mondta a temesvári alpolgármester, aki szerint az is fontos, hogy az első számú prioritás a városfejlesztési stratégia megvalósítása legyen, ne az EU-s pályázati kiírásokhoz igazítsák a fejlesztéseket. Amit nem sikerül EU-s támogatással megvalósítani, azt a helyi költségvetésből finanszírozzák.

A Buziási úton épülő futballstadionnal kapcsolatban az alpolgármester elmondta, hogy annak átadása 2026-ban várható, és addigra elkészül a 4-es és a 8-as villamos visszafordulását biztosító új hurok, így ezek a járatok újra Vöröscsárdáig közlekedhetnek majd. Kérdésre válaszolva az alpolgármester azt is elmondta, hogy az alkalmatlan infrastruktúra miatt egyes villamosvonalakon – mint a 7-es és a 9-es – csak az adományba kapott régi német villamosok közlekedhetnek, és a szükséges fejlesztések megvalósításán dolgoznak a szakemberek.