Félúton a Solventul vasúti aluljáró építése

Dominic Fritz polgármester hétfőn meglátogatta a Solventul vasúti aluljáró építőtelepét és kijelentette, hogy a munkálatok az ütemterv szerint haladnak. Novemberben megkezdik a keszont a vasúti sínek alá tolni, ez a művelet jövő év tavaszán fejeződik be. Az aluljáró befejezése után egy új Bega-híd megépítése következik, amivel teljesen bezárulna a város 4-es számú belső körútja.

A Rónác kerületet a Józsefvárossal és a Dâmboviţa negyeddel összekötő vasúti aluljáró építése nagyjából félúton tart, jelenleg folytatódik a keszon öntése, amely egy 70 méter hosszú és 28 méter széles vasbeton szerkezet. Eddig 1800 köbméter betont öntöttek ki, ami a szükséges mennyiségnek hozzávetőlegesen a fele. Novemberre elkészülnek a keszon (egy elül-hátul nyitott vasbeton falú szekrény – szerk. megj.) építésével, majd elkezdik azt tolni, be a vasúti sínek alá, napi kb. fél méteres sebességgel, és közben eltávolítják alóla a földet.” „Ez a legnagyobb projekt, ami ezzel a technológiával készül Romániában, ami azt jelenti, hogy a munkálatok idejére nem kell felszabadítani a vasútvonalakat, és a vonatok rendesen közlekedhetnek” – nyilatkozta a temesvári polgármester.

A vasúti aluljáró elkészülte után következik az első új Bega-híd megépítése az 1989-es rendszerváltás után. „Most azon dolgozunk, hogy elkészüljön a Bega-híd műszaki projektje, amely ennek a vasúti átjárónak a folytatása lesz, és ha ez is megvalósul, akkor bezárul a teljes 4-es körút, és Rónác külváros össze lesz kötve a város többi részével. Úgy gondolom, hogy ez lesz a forradalom utáni legfontosabb közúti infrastruktura fejlesztési projektünk” – mondta Dominic Fritz.

Javában zajlik a keszon öntése az aluljáró építőtelepén

(Fotó: Temesvári Városháza)