Fénykardozás

Nem jutott békés megegyezésre az Arad Megyei Önkormányzat a közlekedési minisztériummal és a tárca alárendeltségébe tartozó országos útépítővel (CNADNR), ezért polgári perre viszik az aradi reptér kifutópályája világítóberendezésének ügyét.

A történet viszonylag egyszerű, de hat évre nyúlik vissza, amikor az Aradi Reptér Rt. és a francia Scetauroute Rt. bukaresti kirendeltsége elvi nyilatkozatot írt alá arról, hogy a reptér Arad autópálya-körgyűrűje építésének idejére átadja a kivitelezőnek a 43 214 négyzetméternyi terület tulajdonjogát, mert a sztrádaszakasz, kényszerűségből és helyhiány miatt belecsíp a reptér területébe. A 2006-os elvi nyilatkozatot három évvel később követte a konkrét önkormányzati határozat, amelynek alapján a megyei önkormányzat – mint a reptér fő részvényese – Arad köztulajdonából állami köztulajdonba, és a közlekedési tárca kezelésébe, pontosabban a CNADNR, mint alárendelt vállalat kezelésébe adta az említett, 43 214 négyzetméteres területet. A 2006-os szándéknyilatkozatban a reptér a rábólintásának feltételéül szabta, hogy a kivitelező cég saját költségén végezteti el a kifutópálya világítási rendszerének költöztetését, módosítását. Saját költségén, pontosabban úgy tervezték, hogy az autópálya-körgyűrűért kapott összeg tartalmazni fogja a reptéri „javításokat” is.

A munkálat azóta sem kezdődött el, pedig a körgyűrűt várhatóan májusban teljes szélességében átadják, a reptér kifutópályájának világítása viszont már nem felel meg a biztonsági előírásoknak. Sürgősen költöztetni és keleti irányba 900 méterrel bővíteni kell az éjszakai leszállást segítő futópálya szegélyfényeket, középvonal-fényeket és küszöb-fényeket, mert a reptéren negatívan módosultak az autópálya miatt ezek a feltételek, nem tudják ellátni feladatukat. Még akkor is, ha menetrend szerinti járat Aradra nem érkezik, de a biztonsági feltételek korlátozódása miatt a reptér elveszítheti működési engedélyét, vagy csak korlátozott tevékenységet engedélyeznek számára.

Tehát a megegyezés nem történt meg, a jelek szerint ez kilátástalan is, másképp az önkormányzat nem fordulna bírósághoz. Kérdés persze, meddig húzódik majd az ügy, s ez idő alatt milyen hátrány éri majd az aradi repteret. A megyei önkormányzat akár a holnapi ülésen is napirendre tűzheti a pereskedésről szóló határozattervezetet.