Kényszerpihenőre küldött vasutasok

A hírügynökségek beszámoltak a Közlekedési Minisztérium újabb leépítési tervéről, amelyet a Román Állami Vasutaknál (CFR) ültetnének gyakorlatba szeptembertől.A kiadások csökkentésére irányuló intézkedés mintegy 12 800 vasutas elbocsátását jelentené, miután idén tavasszal már leépítettek több mint 10 000 vasutast. 

Az elképzelés szerint a CFR Áruszállító vállalatától 5000, a Személyszállító vállalattól 3900, a Vasúti Infrastruktúra vállalattól 2900 és a Villamossági vállalattól 1000 vasutast bocsátanának el szeptember végéig.

Ioan Boloş, a Mozdonyvezetők szakszervezetének Temes megyei vezetője a Nyugati Jelennek elmondta: a tervezett elbocsátásokról még nem áll rendelkezésére semmilyen konkrét adat, mert a szakszervezetek a hét folyamán tárgyalásokat folytatnak a minisztériumi illetékesekkel ez ügyben. Az elbocsátások előszele azonban már érezhető a CFR-nél: az alkalmazottak egy része technikai munkanélkülivé válik, azaz rendre kényszerpihenőre küldik őket. „Augusztus 16-án már elküldték kényszerpihenőre az irodai alkalmazottak egy részét, de állítólag a jövő héttől a CFR Személyszállító vállalatától is elküldenek alkalmazottakat, beleértve a mozdonyvezetőket is – nyilatkozta lapunknak Ioan Boloş. – A vasútasok felváltva 60 napig technikai munkanélküliek lesznek, 75%-os fizetéssel. Mivel kevés lesz a személyzet, a munkaviszonyban álló vasutasoknak hiányzó kollégáikat is helyettesíteniük kell, amit csak túlórákkal teljesíthetnek. A túlórákért a vasútnál kétszeres órabér jár a kollektív munkaszerződés szerint, így nem tudom mit takarítanak meg a kényszerpihenőre küldött emberekkel. A túlórázás a mozdonyvezetők esetében veszélyezteti a vasúti közlekedés biztonságát, mert fáradtan nem lehet ilyen felelősségteljes munkát végezni. Egy mozdonyvezető nem dolgozhat a végkimerülésig. A mozdonyvezetők szakszervezete azt fontolgatja, hogy a Munkaügyi Felügyelőséghez (ITM) fordul a munkahelyi feltételek biztosítása érdekében, illetve a bírósághoz fordulnánk a kollektív munkaszerződés megszegéséért a műszaki munkanélküliség miatt.”

A Temesvári Regionális Vasúti Igazgatóság vezetőjét tegnap nem tudtuk elérni, mert nem tartózkodik Temesváron. Az intézménynek saját szóvivője nincsen, így sem megerősíteni, sem megcáfolni nem tudták a szakszervezetektől kapott információkat.