Legfontosabb szakaszába lépett a Solventul vasúti aluljáró építése

Pénteken összetett munkálatok kezdődtek a Solventul vasúti aluljáró telephelyén, ahol elindították a keszon betolását a vasútvonalak alá. A keszon egy 70 méter hosszú, 28 méter széles és 9 méter magas beton „doboz”, amely lényegében az aluljárónak a teste. A keszont napi 0,5-1 méteres sebességgel betolják a vasútvonalak alá, miközben eltávolítják belőle a földet.

A vasbetonból készült keszonnak mintegy 80 métert kell megtennie, amíg elér rendeltetési helyére, az Északi pályaudvarról kifutó vasútvonalak alá, és a vége kibukkan a túloldalon. A szakemberek szerint ez a nagy erőfeszítést igénylő művelet 2-3 hónapig is eltarthat. „A keszon az első 10-15 méteren ’üresben’ halad, amíg belefúródik a földbe. Becslések szerint körülbelül 50 cm-t, 1 m-t fogunk előrehaladni naponta. Ez nagyban függ a talajviszonyoktól, attól, hogy milyen akadályokkal találkozunk, mert találhatunk feleslegessé vált közműveket, régi vasúti síneket, talpfákat” nyilatkozta Ruben Lațcău alpolgármester, aki szerint talán jövő nyáron már közlekedhetünk ezen az alagúton keresztül.

A 87 méter hosszú Solventul-aluljáró mindkét irányban két-két sávos lesz, amelyhez kétirányú villamosvonalak, járdák és kerékpárutak is társulnak. A IV-es számú forgalmi gyűrű részeként elsősorban a Jiul-aluljáró forgalmának egy részét veszi át, valamint segít átkelni a városon észak-dél irányban és fordítva. A Temesvári Városháza beruházásának értéke 132 millió lej, ebből 89 millió lej a helyi költségvetésből származik, 43 millió pedig az Anghel Saligny-programon keresztül, 2023 elején elnyert támogatás.

Fotók: tion.ro