Lejtmenet

Legalábbis, amennyiben az Arad Megyei Önkormányzat megszavazza az erre vonatkozó, most elkészült határozattervezetet, de a tapasztalatok szerint a pozitív irányú változtatás esélye a nullával egyenlő, már csak azért is, mert a drágítást szorgalmazó közlekedési vállalat (CTP) továbbra is pazarlóan, restrukturálatlanul működik tovább, a költségvetési lyukat pedig ezzel (is) tömködnék.

Az általuk kért 20 százalékot átlagban kell érteni, tehát lesz olyan jegy-bérlet, amely ennél nagyobb mértékben, és lesz, amely kisebb mértékben drágul. Indoklásként a CTP elsősorban az üzemanyagár drasztikus növekedését említi, csak 2010-ben a gázolaj 24 százalékkal drágult, de a vállalat, miközben 2010-ben nagyjából stagnált az euró árfolyama, most pedig történelmi mélységeket dönget, „az euró árfolyamának emelkedését” is beírta érvei sorába. Akárcsak az egyik részvényestől, a megyei önkormányzattól kapott szubvenciót: a CTP 2011-re hárommillió lejt igényelt, és kapott kettőt, ámbár valószínűleg később a költségvetés-kiegészítések alkalmából még pótolhatják a támogatási pénzt. A közlekedési vállalat legutóbb 2009 márciusában emelte a teljes díjszabását, azóta csak egy alkalommal drágult a 0-30 kilométeres távolságra szóló bérlet. Más kérdés, hogy a CTP elővárosi járatainak zöme 30 kilométeren belül van, sokkal kevesebb a távolsági járata. Amelyeket, tragikus üzletpolitikájának köszönhetően az elmúlt években sorra vesztett el, a legjövedelmezőbb útvonalakat a Transdara csípte el az orruk elől. Ezért is enyhén szólva nevetséges egy másik érv, amiért drágítást kérnek: mert a konkurens Transdaránál is magasabbak az árak. Azt persze nem teszik hozzá, hogy a szolgáltatás minősége is sokkal színvonalasabb, de ez már másik probléma.

A CTP-nek saját bevallása szerint jelenleg havonta 207 000 lej szubvencióra van szüksége, ami érthető, hisz a buszpark lestrapált, a járművek üzemeltetése, karbantartása vagyonba kerül, ráadásul túl változatosra sikerült a típusbeszerzés.

A drágulásra vonatkozó határozattervezetet várhatóan a közeljövőben napirendre tűzi a megyei önkormányzat.