Százmilliós vagongyártási tendert nyert meg az Astra

Az elmúlt öt év legjelentősebb megrendelésének nevezte Valer Blidar, az aradi Astra Személyvagongyár Rt. vezérigazgatója a brazil Vale Cégcsoport által kiírt beszerzési tender megnyerését.

A száz darab személyvagon leszállítására kötött szerződés értéke 110 millió euró, s az aradiak, vélhetően kizárólag az alacsonyabb árral, nyugat-európai konkurensek elől halászták el a megrendelést, de az is feléjük hajthatta a mérleg nyelvét, hogy 1989 előtt az aradi gyár már szállított a cégcsoportnak, s vagonok egy része állítólag még a mai nap is közlekedik.

Az első vagonokat 2012 végén indítják el Brazíliába. A száz darabból 96 I. és II. osztályos személyszállító vagon, két postavagon és két generátor-vagon alkotja még a „csomagot”. A kocsikat Brazília észak-keleti részén állítja üzembe a Vale Cégcsoport, amely a világ második legjelentősebb bányaipari konglomerátuma, és vélhetően saját munkásainak szállítására használja majd ezeket. Megjegyzendő, hogy a Vale az utóbbi időben ritkán szerepel a sajtó pozitív hírei között. Januárban 700 család tüntetett ellene Mozambikban, mert egy szénbánya megnyitása miatt olyan helyre kényszerköltöztették el őket, ahol sem áram, sem ivóvíz nincs, múlt hónapban Davosban pedig elnyerte a civilek osztotta, a világ második legártalmasabb cége díjat (első a Samsung volt). Az indok: az emberi jogok sorozatos megsértése, a természet nem körültekintő használata, ugyanis a cég részt vesz a Belo Monte duzzasztógát építésében, amely 40 000 fő kényszerkitelepítésével jár, anélkül, hogy a kitelepítendő emberek bármiféle kárpótlást kapnának.

Mindez persze nem kisebbíti az Astra érdemeit, amely, ezzel a megrendeléssel, saját bevallása szerint végre „levegőhöz jut” idén.