Mivel az aradi közlekedési vállalat (CTP) buszparkja sokkal öregebb az európai átlagnál, az egyik tulajdonos, a megyei önkormányzat most 1,3 millió eurós hitelt vesz fel, hogy tíz új buszt lízingeljen.
A 40-45 férőhelyes buszokat a tervek szerint a CTP „szociális járataira” állítják be, vagyis azokra, amelyeknek az üzemeltetése a kevés utas miatt veszteséges, ám a megyei önkormányzat nem zárhatja el a külvilágtól az érintett településeket. Magáncégek, mint például, a profitábilis járatok közül a legnagyobb szeletet kihasító Transdara, nem jelentkeznek a veszteséges vonalakra való kiírásra, így ezek megmaradnak a CTP-nél. A buszok Borosjenő, Borossebes, Honctő, Simánd, Nagypereg, Halmágy települések járataira állítják majd be, s mivel új járművekről van szó, ezek fogyasztása, alkatrészellátása olcsóbb lesz, mint a most futó járműveké, amelyek átlagos életkora 25-35 év.
Hozzászólások