Elsüllyedt két orosz olajszállító hajó

Két orosz tartályhajó süllyedt el december 15-én a Kercsi-szorosban. A Greenpeace „jelentős” környezeti károkra figyelmeztet. Heves vihar miatt súlyosan megrongálódott két orosz teherszállító hajó a Kercsi-szoros térségében. Az egyik hajó teljes legénységét kimentették: 11 embert kórházba, egy embert egy mentőhajóba szállítottak, egy utas pedig meghalt. Négy ember maradt a másik hajó rakterében, akiket egyelőre nem találtak meg. A két tartályhajó egyenként mintegy 4000 tonna fűtőolajat szállított – írja a The Kyiv Independent. Bármilyen olaj- vagy petrolkémiai szennyeződés ezeken a vizeken súlyos következményekkel járhat – mondta Dr. Paul Johnston, a Greenpeace Research Laboratories vezetője. Johnston hozzátette, hogy a fűtőolajok nagyobb károkat okoznak, mint a tengeri gázolajok, amelyek könnyebben lebomlanak. „Ha az olajat a partra mossa a víz, azt rendkívül nehéz lesz eltakarítani” – mondta Johnson. A Greenpeace megjegyezte, hogy egy 2007-ben a Fekete-tengeren történt olajszennyezés - amelyet szintén egy orosz tartályhajó okozott, és amely 1200 tonna olajat engedett ki a vízbe – „súlyos” környezeti károkat okozott, amelyek még egy évvel az eset után is megfigyelhetőek voltak. Oroszország teljes körű háborúja Ukrajna ellen hatalmas környezeti károkat okozott, beleértve a Nova Kakhovka-i gát lerombolását és az azt követő árvizeket, valamint a széles körű erdőtüzeket, és a mezőgazdasági területek nagy részének elpusztítását. Az ukrán környezetvédelmi minisztérium és a klímavédelmi civil szervezetek által június 13-án közzétett közös tanulmánya szerint a teljes körű invázió első két évében az üvegházhatású gázkibocsátással kapcsolatos teljes kár meghaladta a 32 milliárd dollárt. Ez a szám nem tartalmazza az Oroszország teljes körű inváziója során okozott egyéb típusú környezeti károkat, amelyek valószínűleg több százmilliárd dollárra rúgnak. Októberben a Kijevi Közgazdasági Iskola Intézete arra figyelmeztetett, hogy Oroszország régi és rosszul karbantartott tartályhajói jelentős környezeti kockázatot jelentenek, mivel ezek a gyakran nem biztosított és elöregedett hajók növelik az olajszennyezés veszélyét.

(Forrás: origo.hu)