Káosz a budapesti tömegközlekedésben

Nem állt forgalomba a BKV-buszok egy része hétfőn reggel, nagyrészt azért, mert a szakszervezetek felhívták a sofőrök figyelmét, hogy bármilyen hibát észlelnek a járművön, kérjenek tartalék buszt. 

Ezzel egyébként csak a BKV által előírt szabályokat tartják be. A Független Hírügynökség információi szerint hajnalban például a kelenföldi buszgarázsból a buszok 80 százaléka nem állt forgalomba.

Egy reggeli metró gázolás miatt pótlóbuszokat kellett volna beállítani a forgalomba a Deák tér és a Nagyvárad tér között, de alig néhányat sikerült, mert nincsen rá kapacitás.A Független Hírügynökség információi szerint a legkisebb műszaki hiba esetén - például szakadt utasülés - sem állnak ki a buszok. Hajnalban a buszok több mint fele a garázsban maradt, a pótlás viszont folyamatos, amíg van tartalék busz.A szakszervezetek képviselői már az előző napokban felhívták a sofőrök figyelmét, hogy kollektív szerződés híján változnak a forgalomba állás szabályai. Az érdekképviseletek szerint a törvényi előírások betartására szólították fel a sofőröket - mondta Nemes Gábor szakszervezeti vezető. A sofőrök csak betartják a munkáltató, vagyis a BKV által előírt szabályokat. A kocsi átadás idejét eddig a kollektív szerződés határozta meg, de annak hiányában, most mások a szabályok. Ezek alapján minimum 65 pontot kell ellenőrizni egy buszon a forgalomba állás előtt. Ezt végigvizsgálják, és ha hiba van, másik járművet kérnek. Vasárnap - hétvége és ritkább forgalom lévén - még voltak tartalék buszok, de ezek lassan elfogynak. Reggel nyolc órakor több mint 100 sofőr várt buszra a garázsokban. Nemes Gábor szerint a buszközlekedésben folyamatos lesz az akadozás, a probléma a következő időszakban fokozódhat is.Mint ismert, a szakszervezetek egy része és a BKV 2009 végén nem tudott megállapodni az új kollektív szerződésről. Az érdekképviseletek szerint a BKV túl sokat akar megvonni tőlük, a BKV szerint viszont éppen hogy növekedne egy átlagos BKV dolgozó bére az új szerződés alapján.(FH)