Repülőgép-szerencsétlenség: megtalálták a fekete dobozt

A kutatócsapatok szerda este megtalálták a hétfő hajnalban a libanoni partoknál a Földközi-tengerbe zuhant etióp utasszállító repülőgép mindkét fekete dobozát – közölte egy katonai szóvivő a francia hírügynökséggel.

 A szerencsétlenségben 90 ember, 83 utas és 7 főnyi legénység vesztette életét. „A dobozokat a bejrúti reptértől 10 kilométerre, 1300 méterrel a vízfelszín alatt találták meg a nemzetközi kutatóalakulatok” - mondta a név nélkül nyilatkozó szóvivő, aki azonban hozzátette, hogy azokat még nem emelték ki a vízből.

A nemzetközi kutatócsapatok hétfő óta 35 négyzetkilométernyi területet fésültek át a Földközi-tengeren. A szerencsétlenül járt gép fedélzetén tartózkodó 90 személy közül mindössze 14 holttestet, illetve néhány testrészt találtak meg.

A Bejrútból hétfő hajnalban útnak induló járat viharos időjárás közepette nem sokkal a felszállás után tűnt el a radarokról. Feltehetően felrobbant, de hogy ez még a levegőben vagy a vízbecsapódáskor történt, egyelőre nem tudni. A kérdésre a megtalált fekete dobozok adhatnak választ, mint ahogy arra is, hogy extrém turbulencia vagy szél játszott-e szerepet abban, hogy a pilóta elvesztette irányítását a gép felett.

Az ügyben nyomozó hivatalnokok óvatosságra intettek a tekintetben, hogy a balesetért a pilótát tegyék felelőssé. A 20 éves szakmai gyakorlattal rendelkező kapitány jól ismerte a Boeing 737-800-as gépeket és visszajelzett az irányítótoronynak, amikor onnan a viharra figyelmeztették. Ezután mégis rossz irányba fordult és egyenesen a viharba kormányozta a gépet. Nem tudni azonban, hogy ekkor még uralta-e azt.

Eddig nem volt ekkora tragédia

A 65 éve működő etióp légitársaság történelmében ez volt az egyik legsúlyosabb légi szerencsétlenség. Eddig két komolyabb balesetük volt, amelyek egyikét sem műszaki hiba okozta. 1996 novemberében az Addisz Abebából a kenyai fővárosba tartó utasszállítót légikalózok térítették el, és arra kényszerítették a pilótát, hogy Ausztrália felé vegye az irányt. Csakhogy a gépből kifogyott az üzemanyag, és kényszerleszállást kellett végrehajtania a Comore-szigeteknél. A fedélzeten lévő 175 emberből 126-an életüket vesztették, köztük Annus Antal, Magyarország Addisz Abebába és Nairobiba akkreditált nagykövete. 1988 szeptemberében pedig madárrajjal ütközött az etióp légitársaság egyik gépe. Akkor 31-en haltak meg a gépen utazó 104 ember közül.

(FH)