Kijött a válságból az autóipar?

A nemzetközi pénzügyi válság erősen megtépázta a német autóipart is, amely a német gazdasági élet egyik húzóága. A luxuskocsik gyár­tá­sára szakosodott Daimler konszern vezetője azonban most úgy vélte, fellendülőben van a nemzetközi gépkocsi-piac.

A Daimler konszern ve­ze­tője a cég első félévben elért ered­ményeiből azt szűrte le, hogy véget ért az autóipart gúzsba kötő válság, mert kezd lendületbe jönni a felvevő- piac. Dieter Zetsche stuttgarti sajtóértekezletén úgy fo­gal­ma­zott, az amerikai és a kínai vásárlók ismét egyre nagyobb érdeklődést mutatnak a Mer­ce­des kocsik iránt, de Nyugat-Európában is túljutottak a mélyponton.

A német gépkocsikból ta­valy az uniós országok piacain 11 milliót adtak el, ami csak­nem 3 millióval maradt el a korábbi évek átlagától. Dieter Zetsche utalt arra is, hogy mind több Mercedes-gyárt­mányra érkezik megrendelés a német kereskedőktől is.

A Daimler cég müncheni versenytársa, a BMW főnöke, Norbert Reithofer már óva­to­sab­ban ítélte meg a jövő ki­lá­tá­sait: szerint a legjobb eset­ben is csak jövő év nyarától várható a fellendülés a nyu­gat-európai autópiacon.

Hasonló szellemben nyi­latkoztak Ingolstadtban, az Audi központjában is, ahol csupán annyit állapítottak meg, hogy a piac sta­bi­li­zá­lódni látszik. Ugyanerre az álláspontra helyezkedett a német autógyárak szö­vet­ségének elnöke is és rá­mu­tatott: még a pénzügyi ör­vénybe került dél-európai országokból is lassan sza­po­rodnak a német gyártók cí­mé­re érkező meg­ren­de­lések.

(inforadio.hu)