Szombaton késő este befejeződött a volt profi ökölvívó- világbajnok, a vajdahunyadi születésű Mihai Leu rendezte Arad Rali, melyre immár negyedszer került sor.
Az Arad Rali egyben a Román “Dunlop” Ralibajnokság 6. etapját is képezte, de az itt elért eredményeket a magyar Ralibajnokságban is számításba vették. Történt ugyanis, hogy a startnál 32 magyar egység is jelen volt, ami nem először történt meg, mert ők már tavaly is itt voltak.
A 43 román és 32 magyar egység már pénteken délután rajthoz állt az aradi gokart-pályán, hogy egy szuper-speciális szakasszal elkezdjék a versenyt. Ezen még remekeltek a magyarok: a 2,8 km hosszúságú pályán a Herczig Norbert (Skoda Fabia S2000)–Turán Frigyes (Subaru Impreza R4)–Botka Dávid (Mitsubishi Evo IX R4) sorrend alakult ki.
Másnap reggel a pilóták kivonultak a Lippa környéki makadámutakra, hogy ott tudják le a megmaradt tíz gyorsasági szakaszt, melyek összesen 494,2 km-t tettek ki. Váratlanul, már a verseny korai szakaszában, sorra robbantak le a favoritoknak számító magyar pilóták autói, így az utolsó szakaszokban a dobogós helyekért már csak a belföldi pilóták maradtak versenyben.
A versenyt végül, nagy fölénnyel, az a francia Francois Delecour nyerte meg, aki immár harmadik sikerét éri el a Román Ralibajnokságon. Fölényét jól jellemzi az a több mint egy perc, amennyivel megelőzte a 2. helyezett Szabó Gergőt. Harmadik az a Dan Girtofan, aki az első pár szakasz megtétele után még álmodni sem mert egy dobogós helyről! Hiába, itt a szerencsének is fő szerep jutott. Negyedik helyre Keleti Edwin került, aki (külön) a 3-as osztályban győztes lett, így karnyújtásnyira került ezen osztály bajnoki címéhez is. Ötödik lett az, aki az elmúlt napokban vált nagykorúvá, vagyis az olasz Simone Tempestini, aki élete legjobb eredményét érte el itt. Hatodikra ugrott fel Valentin Porcişteanu, mert az utolsó gyorsaságit ő nyerte meg. Ranglista-pontokat szerzett még Vlad Cosma, Daniel Ungur és Bereczky Norbert is.
Aradi győzelmének köszönhetően Delecour összetettben beérte az eddig vezető Porcişteanut, sőt, meg is előzte őt, mert több győzelme van.
A magyar rangsorban az a Kazár Miklós végzett az élen, aki botrányba keveredett, mert a 6. szakaszban lelassított, majd autójával szándékosan elállta az utána érkezők útját, amiért – nagy valószínűséggel – az utólagos kizárás vár reá. Ebben az esetben a magyarok közt a Bútor Róbert–Balogh János–Matics Mihály sorrend lép majd érvénybe.
Hozzászólások