Összesen tíz új villamost szerzett be az aradi városvezetés az elmúlt időszakban, amelyek közül 4 nagy kapacitású és 6 közepes kapacitású energiahatékony villamos, jelentette be Călin Bibarț, Arad város polgármestere csütörtökön egy sajtótájékoztató keretében, amelyet a projekt lezárása alkalmából tartott.
A projekt Európai Uniós forrásokból valósult meg a Regionális Fejlesztési Alap kereteiből. Értéke 87 462 776,23 lej volt, amiből 72 102 436,58 lej vissza nem térítendő támogatásból lett finanszírozva, a Regionális Fejlesztési Alapból 62 537 827,65 lej támogatást, és állami forrásból 9 564 608,93 lej támogatást kapott a helyi önkormányzat a megvalósításra.
Az Imperio és az Imperio Civitas névre keresztelt zöld és piros-fehér villamosokat az aradi Astra vagongyár gyártotta.
„A nagy villamosflotta-megújítási harcban, amelyet évek óta folytatunk, lezártnak tekinthetjük ezt a projektet. Újabb hat villamost a PNRR-n keresztül szerzünk be. Várjuk az Európai Unió új költségvetését és az újabb célt, amelyet reméljük, őszig meghirdetnek az ADR Vest-en (Nyugati Regionális Fejlesztési Ügynökség). A vissza nem térítendő források mellett nagy előnym, hogy Aradon gyártják a villamosokat, így ez a pénz a város gazdaságába folyik vissza. Egy másik előnye annak, hogy a gyártó cég a városunkban található, hogy minden karbantartási, vagy más munkálatot a villamosokon helyben el tudunk végezni, s nem kell Galaciba, vagy más városokba szállítani a villamosokat javításuk végett” – mondta a polgármester.
Az új villamosok üzembe helyezésével a széndioxid-kibocsátás, az energiaköltségek, a zajszennyezés csökkenését, a tömegközlekedést igénybe vevő utasok számának növekedését, az utazási idő csökkenését és az utasok kényelmének és biztonságérzetének növekedését várják.
A sajtótájékoztatót követően a polgármester azt is elmondta, hogy a városvezetésnek nem áll szándékában tovább várni támogatásokra, hogy kicseréljék a Făt Frumosnál lévő villamossíneket, inkább a helyi költségvetésből állnák a javításokat, mivel minden szükséges lépést elvégeztek, hogy nekiláthassanak a munkának.
A műszaki terv 6 éve kész van, az építkezési engedélyt kiállították, idén elkészítették a forgalmi tanulmányt, ám a költségesnek ígérkező beruházásra nem tudtak eddig EU-s támogatást szerezni.
A polgármester úgy becsüli, szeptemberben elkezdődhet a sínfelújítás, és az idő közben megjelenő új támogatási lehetőségeket kihasználva a befektetett összeget a POR (városi mobilitás) programon keresztül visszatéríthetik.
Hozzászólások