Kissé túlzás, mert annyiszor visszaéltek vele, mégis megkockáztatom: „történelmi pillanatokat” élt át az 1912-ben befejezett, Pfaff Ferenc magyar építész tervei alapján épült szecessziós aradi vasútállomás, amelynek részletein Arad nagy építésze, Szántai Lajos is munkálkodott: 2015 karácsonyának előestéjén, december 23-án este a történetében első hangversenynek adott otthont impozáns előcsarnoka. És nem véletlenül éppen most, hiszen befejezéshez közeledik alapos felújítása európai uniós alapokból, azzal összefüggésben, hogy rehabilitálják az országhatártól a főváros felé haladó vasútvonalat.
Hogy a tényleges és végleges átadásra mikor kerül sor, az most még titok, remélhetőleg már nem kell rá sokat várni – az előcsarnok mindenesetre már most alkalmasnak bizonyult (talán a jó hangosításnak köszönhetően is) az aradi filharmónia Akadémiai Kórusa (mint a „történelmi”, talán ez is kicsit túlzás) számára egy nagyon szép hangverseny színterének. Robert Daniel Rădoiaş karnagy vezetésével a vegyes kórus szebbnél szebb román és nemzetközi karácsonyi énekeket szólaltatott meg, amelyeket a lelkes – többnyire várakozó, vagy éppen megérkezett utasokból álló – közönség nagyon hálásan fogadott.
A rendezvényt az Aradi Polgármesteri Hivatal, a Városi Művelődési Központ szervezte partnerségben a filharmóniával, a CFR vasúttársasággal és a Glasul Roţilor de Tren vasúti szakszervezettel.
A temesvári vasúti csomópont képviselője azt mondta: ez az első, de reményei szerint nem az utolsó hangverseny az aradi állomáson. Meggyőződésem, hogy hasonló felemelő pillanatokat az utazók máskor is szívesen élnének át.
Hozzászólások