VITO – az élhetőbb városokért

Papíron már vonzó a történelmi belváros

Írta:
2010. november 26. 14:52 (péntek) /

Ma az Aradi Városházán szeminárium keretében ismertették a VITO – A Történelmi városok Integrált Fejlesztése elnevezésű projekt Aradra vonatkozó részleteit, a kivitelezés eddigi fejleményeit. 

„Csak a helyhatóság, a civilszervezetek és a lakosság összefogásával valósíthatjuk meg a programot, tehetjük vonzóvá, élhetővé a történelmi belvárost, s konkrétan a projekt keretében a víztorony–vár tengelyt” – mondta ma bevezetőjében Bognár Levente alpolgármester, a vitalizációs terv koordinátora.

Magáról a VITO-ról Groşan Nóra projektmenedzser beszélt, s elmondta, ennek lényege Közép- és Kelet Európa történelmi városainak fejlesztése, az épített örökség megőrzése, a városlakók életminőségének emelése. Arad mellett Romániából csak Nagyvárad tagja a VITO-nak, mellettük pedig Graz (Ausztria), Ptuj (Szlovénia), Xanthy (Görögország), Teramo és Marche Tartomány (Olaszország), Selmecbánya (Szlovákia) és Kisinyov (Moldovai Köztársaság), valamint egy magyar és egy német kutatóintézet.

Arad 159 500 euróból gazdálkodhat, az összeg 85 százalékát az unió finanszírozza, a kormány része 13 százalék, a helyi önkormányzaté pedig 2%. A program futamideje 36 hónap, zárásként vándorkiállítás keretében mutatják be minden részt vevő városban, legvégül pedig Brüsszelben az elkészült terveket. A karaván 2011-ben Grazból indul.

A mai szemináriumon részletesen ismertették az említett víztorony-vár tengely rehabilitációs tervét, elhangzott, hogy már elkészült ötven értékes épület felújítási terve, az udvarok kialakítása, bemutatták a Forray igazi sétálóutcájának látványtervét. Mindez, ha elkészül, növelni fogja Arad turisztikai vonzerejét, s nem utolsó sorban az aradiaknak is lesz végre egy városrészük, ahol jól érezhetik magukat.

A tervek szépek és kidolgozottak, a fő kérdés azonban, hogy milyen forrásból fogják megvalósítani. S nem is a Forray díszburkolata, a padok, az új világítótestek, köztéri szobrok vagy ivókutak kerülnek sokba, hanem a tengely mentén lévő épületek teljes felújítása. Mivel magántulajdonokról van szó, az önkormányzat meg kell találja a módját a közös finanszírozásnak, s még akkor is kérdés, hogy a tulajdonosok beszállnak-e. De be kellene fejezni a Megbékélés Parkot, és amiről szintén nem esett szó, és a látványterv csak szürke térként mutatta, az a nagypiac. A tervezők, városvezetők fejében már megszületett az elképzelés a nagypiac köztérré való alakítására, csakhogy ez azt jelenti, hogy a piacot és a hozzá tartozó romos épületeket le kell dózerolni. Valószínűleg erre értette Bognár Levente, hogy a megvalósításhoz meg kell nyerni a lakosságot is. De a „tengely” bemutatásakor a Szabadság teret (A. Iancu) is átugrották, pedig óriási gondot okoz majd a szobor elköltöztetése.

Hozzászólások