Cioloş szerint kiirtották a gazt

Támadást indított a Ponta-kormány ellen a HotNewsnak adott interjújában Dacian Cioloş, az EU-s támogatások lehívásának kapcsán: elmondása szerint 2015 novemberében a legnagyobb beruházások álltak, neki pedig ki kellett irtania „a gazt, amit azok hagytak, akik most a pálya széléről kiabálnak”.

„A 2014–2016-os periódus valós lehívása 2016 májusában kezdődött, csaknem két és fél évvel a költségvetési periódus megkezdése után, miután kiirtottuk a gazt, amit azok hagytak, akik most a pálya széléről kiabálnak. Időközben 13 millió euróra adtunk ki útmutatókat és pályázatokat egyebek közt autópályákra, fűtésre vagy az iskolaelhagyás csökkentésére. Ezzel párhuzamosan dolgozunk az akkreditációs csomagon is. Valószínűleg amint a menedzsmenthatóságot akkreditálják, 2017-ben, Románia csaknem 4 millió eurós pénzvisszatérítésre lesz jogosult. (…) Amikor átvettem a kormányzást, nagyon hamar észrevettem, hogy a 2014–2020-as programok előkészítésére szinte semmit nem tettek… Ezért is elrugaszkodott jelenleg lehívásról vitatkozni, főleg, ha a bírálatok az előző kormány képviselőitől érkeznek” – mondta el a miniszterelnök a HotNewsnak.

„Amennyire én tudom, a 2014–2020-as periódusban a lehívási arány valamivel az 1,5 százalékos európai átlag alatt van. Igen 1,5 százalékos az európai átlag, mi pedig 1 százalékon vagyunk, de van sok tagállam, ami még ezt sem éri el” – mutatott rá a miniszterelnök.

Hozzátette: amikor átvette mandátumát, a legnagyobb beruházási projektek álltak.

„Tavaly novemberben a nagy beruházási projektek le voltak állva, beleértve a nagy közlekedési infrastruktúrára vonatkozókat is. Nem voltak elvégezve a kisajátítások, nem voltak meg az építkezési engedélyek – mint az Aranyosgyéres–Marosvásárhely autópályánál –, hiányoztak a környezetvédelmi engedélyek – a Lugos–Déva szakaszon, vagy építkezési engedély nélkül végezték el a munkálatokat – a Szászsebes–Torda szakaszon. Ráadásul, hab a tortán, ha úgy tetszik, a Szászváros–Nagyszeben autópálya-szakaszt egy évvel az átadás után lezárták. Ez volt a valóság, ahonnan el kellett kezdenünk. Újrakezdtük az engedélyeztetéseket, a kisajátításokat az autópályákhoz és más fontos infrastrukturális projektekhez. Jelenleg vannak nagy építőtelepek, ahol intenzív munka folyik, de tény, hogy nagy elmaradások vannak ezen a téren, és nem tegnap óta” – magyarázta el Dacian Cioloş.

A kormányfő a Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaságot (CNADNR) „agyaglábú kolosszusként” jellemezte, amit át kell szervezni. Ugyanakkor újra figyelmeztette a politikusokat: ne engedjenek a kísértésnek a választási kampányban.

„Kampányidőszak következik. Remélem, a honatyák nem engednek majd a kísértésnek, hogy az ország költségvetését egyik vagy másik politikai cél érdekében megterheljék” – fogalmazott a miniszterelnök.