A kerékpárosok a legfőbb szabálytalankodók

Pozitív híreket kaptunk a megyei közúti rendőrségtől: idén jelentősen visszaesett a súlyos közlekedési balesetek száma és halálos kimenetelű balesetből is kevesebb volt, mint tavaly. Dorin Goilean rendőr-főbiztos, az Arad Megyei Közlekedésrendészet vezetője a Nyugati Jelen érdeklődésére, a 2016-os év január–szeptember közötti időszakának eseményeit elemezte. Mint mondta, van némi javulás a megyei utakon történt balesetek tekintetében. Hogy ez pontosan mivel magyarázható, nem tudják, csak feltételezik, hogy a sofőrök tudatosabban vezetnek, de az is sokat nyom latba, hogy a rendőrök rendszeresen szűrik és büntetik a szabálytalankodókat. A statisztikai adatoknál maradva, az év első 9 hónapjában összesen 126 súlyos közlekedési balesetet regisztráltak, 3-mal kevesebbet, mint a tavalyi év hasonló időszakában. A balesetek idén 37 halálos áldozatot követeltek, 18-cal kevesebbet, mint 2015-ben.

Ami a balesetek okát illeti, első helyen említik a túlzott sebességet (15 halott, 23 súlyos sérült) és most először második helyre kerültek a kerékpárosok, akik a legfőbb szabálytalankodók a megyében, állítja a felügyelő. A kerékpárosok hibájából idén 17 közlekedési baleset történt, 5 halálos áldozattal és 12 súlyos sérülttel. A kerékpárosok jó része fittyet hány az elemi közlekedési szabályokra, nem hordja a törvény által előírt fényvisszaverő mellényt, kerékpárját nem látja el a láthatóságot biztosító szükséges fényvisszaverőkkel stb.

Természetesen a híres bicikliutak sem mindig könnyítik meg az ellenőrök helyzetét, hiszen a létesítményeket a mai napig nem adták át, továbbra is javításra szorulnak, olyan szakaszok is vannak, ahol életveszélyes a használatuk. 

Harmadik helyen állnak a szabálytalankodó járókelők. Szabálytalan átkelés miatt idén 5 személy halt meg az utakon, tízen súlyos sérüléseket szenvedtek.

Nőtt a szabálytalankodások miatt bevont hajtási engedélyek száma. Idén 470 iratról beszélünk, ez tavalyhoz képest 56-tal több hajtásit jelent. A leggyakrabban ittas vezetés miatt (+20) maradtak hajtási nélkül a sofőrök.  

Egyre zsúfoltabb a város, tranzittelepülés lévén rekordszámú gépjármű halad át a területén. Mindezt a forgalmat pedig nem könnyű egybehangolni. A legnehezebb napok ebben a tekintetben a péntek, a vasárnap és a hétfő; csúcsidő szempontjából a legnagyobb zsúfoltság 6 és 14 óra között tapasztalható.

S míg hosszú évekig a 7-es főút (Arad–Nagylak) volt a listavezető a legforgalmasabb útszakaszok tekintetében, egy ideje a 79-es nagyváradi főút vette át a vezetést, jelenleg ugyanis ez a legzsúfoltabb (és a legkátyúsabb is) a rendőrök szerint. A nagyváradi úton idén öttel több ember halt meg tavalyhoz képest közlekedési balesetben.  A 7-es főúton hatan vesztették életüket idén, ezen a szakaszon 2015-höz képest 19-cel csökkent a halálos áldozatok száma.  

„Az Unió azt kéri a tagállamoktól, hogy 2020-ra 50%-kal csökkentsék a közúti balesetekben elhunyt személyek számát. Ez nekünk eddig sikerült” – nyilatkozta Goilean.