Bíznak az utasforgalom fellendítésében

Ha minden a tervek szerint halad, várhatóan tavaszra, március végére befejezik a jelenleg felújítás és kibővítés alatt álló aradi repülőteret, ezzel pedig remények szerint új fejezetet nyithatnak a létesítmény életében, és fellendíthetik az egyébként hosszú idő óta szünetelő utasforgalmat.  

A létesítménynél zajló munkálatok stádiumát kedden a sajtó is megtekinthette, Adrian Țolea ideiglenes megyei tanácselnök vezetésével. A repülőtéren a teherraktárt (cargo-terminált) utas-terminállá, vagyis utasoknak szánt váróteremmé alakítják. A hatalmas, fémszerkezetű csarnokban Dan Bălăcel reptérigazgató magyarázta a beruházás részleteit. Mint mondotta, a munkálatokkal mintegy 60%-ban készültek el, a kivitelező a brassói ICCO Energ, mely egyébként Tulcean, Nagybányán és Konstancán is vállalt már hasonló munkákat. Ez volt az egyetlen ajánlattevő a közbeszerzési pályázatra.  

A reptér átalakítását és modernizálását a magáncég egy körülbelül 2 millió eurós banki hitel által végzi, a költségeket az aradi repteret üzemeltető Arad Megyei Tanácsnak kell majd visszatérítenie – a megye hozzájárulása 5% – idén szeptembertől kezdődően három év leforgása alatt. Țolea szerint, a szerződés megkötésekor ez a finanszírozási mód bizonyult a legkézenfekvőbbnek, a megye ugyanis más forrásból nem gazdálkodhatott.   

A beruházással a jelenleg mintegy 1300 négyzetméteres repülőtér közel 4200-ra bővül, tehát megközelítőleg háromszor nagyobb lesz. A régi repteret kizárólag az országba való beérkezésekre fogják berendezni, az indulásokat az új csarnokból irányítják, továbbá 700 négyzetméter marad az eddigi cargo-terminálnak (árufuvarozásnak).

A reptér vezetője elmondta: az 1936-ban épült repülőteret legutóbb 1994-ben újították fel, amikor modernizálták a leszállópályát. Ha a mostani munkákkal elkészülnek, az aradi reptér óránként mintegy 500 utas befogására lesz alkalmas.

A megye vezetői bíznak benne, hogy a beruházással optimális körülményeket biztosíthatnak a légitársaságoknak, melyek eddig nagy ívben elkerülték az aradi repteret. Legutolsóként a Wizz Air légitársaság vonult ki Aradról, ez volt az egyetlen, mely utasforgalmat bonyolított a város repterén Arad–Milánó járatával. Az aradi járat tavaly április 20-tól szűnt meg. A társaság távozását akkor, a reptér és a megye vezetői azzal magyarázták, hogy a román szállítási tárca kihagyta az aradi létesítményt a többek között repülőtér-korszerűsítési beruházásokat is tartalmazó mestertervből (masterplan). A megye elöljárói már akkor elismerték, hogy egy megyei költségvetésből fenntartott repülőtéren önerőből képtelenek lesznek fejlesztéseket végrehajtani. „Egy funkcionális repülőtér rendkívül fontos a megye és Arad város számára is, mind az üzleti szféra, mind a turizmus szempontjából” – nyilatkozta Țolea, aki szerint már folynak a tárgyalások három légitársasággal, részleteket azonban nem kívánt elárulni.