Döcögős az új út, hiába a garancia

Sok olyan út van, amelyet Arad Megye Tanácsa felújított, vagy még dolgoznak rajta – sokat uniós forrásokból –, ám az új úton való közlekedés öröme nem bizonyul tartósnak. Szinte bármelyiket vizsgáljuk, pár éven belül mindegyiken megjelennek az első kátyúk és az azokat eltakaró foltok, így a tanács joggal érezheti, hogy szélmalomharcot vív a jó utakért az azokat használó autósokkal. Ott a világosi út, az Arad–Újpanád, vagy az Arad–Pankota útszakasz, melyet a Regionális Műveleti Program keretében 72 millió lej értékben EU-s forrásokból újítanak fel.

Az utak elsődleges rongálói a többletsúllyal közlekedő nehézgépjárművek, azonban a tanács hiába hívta fel a szállítással foglalkozó cégek figyelmét az általuk okozott károkra, azok továbbra sem tartották be a súlyhatárt. A tanács a rendőrség közreműködésével nagyjából 700 bírságot osztott ki a megengedettnél nagyobb súlyt szállító autósok között az elmúlt időszakban, azonban ez sem állította meg a szállítókat abban, hogy átlépjék a megengedett határt.

„Sajnos a megyei tanácsnak nincs joga megállítani az autósokat, és nem is rendelkezünk annyi emberrel és mérő eszközzel, hogy minden megyei utat az ellenőrzésünk alatt tarthassunk. Bár eleinte a rendőrség nem igazán segítette a munkánkat, mostanra már támogatnak minket az ellenőrzések lebonyolításában, viszont a sofőrök így is könnyen elkerülnek minket: ha beszélnek egymással és megtudják, hogy ellenőrzést tartunk, egyszerűen más utat választanak. A garanciában lévő uniós forrásokból felújított utakra olyan feltételekkel kaptunk támogatást, hogy közpénzből ne tudjuk megjavítani a kátyúkat. Így előbb-utóbb oda fogunk jutni, hogy lesz egy utunk, tele kátyúkkal, de megjavítani nem tudjuk majd. A szállító vállalatok jöttek, és felárat fizettek a többletsúly miatt, viszont hiába fizetnek, ha az út nem bírja a megterhelést. Lehet, hogy az országutak lehetővé teszik, hogy a megengedettnél nagyobb súllyal is közlekedjenek rajta, de a helyi utak nem ilyenek” – mondta Iustin Cionca, megyei tanácselnök.