A Maros-parton, a strand bejárata körül az utóbbi hónapokban – az építkezés június harmadikán kezdődött –, sokszor lehet bámészkodó embereket látni a gyaloghíd építőtelepének közelében.
A magányosok csak bámulnak, a csoportosan nézelődők többnyire kommentálják a dolgokat. Pár hete, magam is beállva a bámészkodók közé, azt hallottam: „Te, ezek tényleg dolgoznak”.
Ma Gheorghe Falcă polgármester – a délutáni, PDL-s államelnökjelölt-ellenfelével való összecsapás előtt – hídnézéssel egybekötött sajtótájékoztatót tartott, amelyen ismertette a gyaloghíd műszaki mutatóit.
Íme a legfontosabbak: teljes hossza – a feljárókkal együtt – 231 méter, a tulajdonképpeni hídé 173,4 m; öt nyílása van, teljes szélessége 4,85 m, hasznos szélessége 4 m; a kerékpárút 1,60 m, a gyalogjáró 2,2 méter széles, a folyó fölött 6,935 méter marad a hajózásra (ha lesz valamikor).
A szerződés szerint 2014. szeptember 3-án kell átadnia a Tehnodomus Kft.-nek az új létesítményt.
Hogy ál pillanatnyilag az építkezés?
Az átjáró infrastruktúrája 84, a felépítményé (műhelyekben dolgoznak rajta) 10 százalékban készült el, a mederben szükséges munkálatok 67%-át végezték el, a tervezett helyreállításnak pedig 7%-át. A híd felépítményi része fémből készül, a szerkezetet részben rézsútos fémkábelek tartják, amelyek a központi (85 méteres) nyílás két tartóoszlopához kapcsolódnak.
Hozzászólások