Nem éri el a negyven évet a dévai vasútállomás, épület esetében ez fölöttébb rövid élettartam. Az Arad–Piski-vasútvonal 2018-ban elindított nagyméretű korszerűsítése során elkezdődött a dévai vasútállomás főépületének lebontása.
Az eredeti tervben még az épület felújítása és korszerűsítése szerepelt, 2021-ben, az előkészületi munkálatok során azonban a műszaki vizsgálatok nyomán a szakemberek rádöbbentek, hogy az épület alapja ingatag, ami az egész biztonsági struktúrát veszélyezteti. Ennek nyomán döntöttek az épület lebontásáról, a talaj konszolidációjáról és egy teljesen új állomás építéséről.
Utolérte volna az épületet a mondabéli átok? Déva régi szép vasútállomása még a Monarchia idején épült, de a nyolcvanas évek derekán, a kommunista rémuralom megalomániája idején lebontották. Akkoriban országos szinten bontották le a régi szép épületeket, és helyükre ocsmány betonmonstrumokat húztak fel, szisztematizálás címen. A régi vasútállomás is ennek esett áldozatul, ami széleskörű nemtetszést váltott ki a lakosság körében, noha nyíltan nem merték megfogalmazni. Így született az átokról szóló mendemonda is. A jelenlegi épületet végül 1987 decemberében avatta fel Ceaușescu személyesen, a Déva–Brád-vasútvonallal együtt. A megyeszékhely és a mócföldi városka közötti vasútvonal azonban csak tíz évig üzemelt, 1997-ben árvíz miatt üzemen kívül helyezték, előbb ideiglenesen, majd véglegesen. Az ocsmány dévai vasútállomás épülete most kerül hasonló sorsra.
Hozzászólások