Nem zötyögnek, ’repülni’ fognak!

A Vasúti Reformokért Hatóság (ARF) pénteken egy 1,3 milliárd lej (263 millió euró) értékű szerződést kötött a francia Alstom csoporthoz tartozó Alstom Ferroviaa vállalattal 20 régióközi elektromos szerelvény (RE-IR) beszerzésére és azok 15 éven keresztüli karbantartására.

Az elektromos vasúti kocsit hat vagon alkotja, két vezetőfülkével ellátott és négy utasszállító vagon, amelyekben összesen 351 ülőhelyet biztosítanak az utazóknak. Ugyanakkor az Alstom vállalat biztosítja az üzemeltető személyek betanítását a vonatok működtetésére és a software applikáció használatára. A szerződés teljes összegéből 931 millió lej a szerelvények költsége és 378 millió lej a karbantartási szolgáltatásé.

A szerződés lehetőséget biztosít a megrendelés 37 egységgel történő kibővítésére, 30 év karbantartási időszak mellett. A szerződés kibővítése esetén további 17 szerelvény étkezik, a karbantartási időszak megduplázódik, s a szerződés értéke 3,71 milliárd lejre nő (megközelítőleg 748 millió euróra). A projekt megvalósításához szükséges pénzügyi forrásokat vissza nem térítendő európai forrásokból és az ország költségvetéséből fedezik.

Az első szerelvényt 2023 végén szállítják, a teljes 37 keretes csomag 2024 végéig kell megérkezzen. A vonatok maximális sebessége 160 km/h lesz. Az RE-IR elektromos vasúti kocsikat a nagyobb városoknak a fővárossal történő összeköttetését biztosítják, és elősegítik a régiók közötti kapcsolat biztosítását.

Az új vonatok Bukarest és Konstanca­; Bukarest, Brassó, Arad és Temesvár; Bukarest, Brassó és Kolozsvár; Bukarest, Brassó, Déda és Kolozsvár; Bukarest és Brassó, Bukarest és Iași, Bukarest és Suceava, Bukarest és Galac, Bukarest, Craiova, Târgu Jiu, Petroșani és Simeria, valamint Bukarest, Craiova, Temesvár, Arad, Kolozsvár, Temesvár, Kolozsvár, Suceava és Iași vonalon fognak közlekedni.