Súlyos hiányosságai vannak a faanyag-nyomkövető rendszernek

A SUMAL faanyag-nyomkövető rendszer már az elindítása óta kijátszható, és talán a legsúlyosabb csalási módszer a „szállítmány elpárologtatása”, amikor a fuvarozók kikapcsolják a mobiladataikat, így nem ellenőrzik őket – figyelmeztetett kedden közzétett jelentésében az Agent Green. A környezetvédő szervezet szerint a csalásra a SUMAL „szándékos” programozási hiányosságai adnak lehetőséget. A fuvarozók a faanyag elszállítása után törlik az alkalmazást a mobilkészülékükről, hogy az offline feltöltött adatok ne jussanak el a SUMAL szerveréhez. Majd minden egyes faanyagszállításnál újratelepítik az alkalmazást, hogy offline felölthessenek adatokat, amiket csak abban az esetben töltenek fel online, ha az útvonaluk során ellenőrzik őket – olvasható a jelentésben. Dan-Cătălin Turiga erdészmérnök, az Agent Green munkatársa szerint ez a csalási lehetőség bizonyos intézkedésekkel kiküszöbölhető. Többek között az új kísérőokmány kiállításának megtiltásával olyan teherautók számára, amelyek nem jutottak el a korábbi úti céljukhoz. Emellett át lehetne programozni a SUMAL-t úgy, hogy a szállítmányra vonatkozó offline információk az alkalmazás eltávolítása és újratelepítése után is megmaradjanak a készüléken. Így ezek az adatok azonnal eljutnának a SUMAL szervereihez, amint a felhasználó újratelepíti az alkalmazást és online üzemmódra vált. Jelentésében a környezetvédő szervezet a SUMAL más hiányosságaira is rávilágított, és úgy értékelte, hogy a rendszer továbbra is lehetővé teszi „az aggasztó méretű” falopást Romániában. Az Agent Green szerint a kormánynak menesztenie kellene az környezetvédelmi minisztert, amiért nem tud a mandátuma idején, 21 hónappal ezelőtt elindított rendszer „szándékos, súlyos rendszerszintű hiányosságairól”. A szervezet azt kéri, hogy a döntéshozók vegyék figyelembe a törvénymódosító indítványaikat és a SUMAL programozási hiányosságainak kiküszöbölésére tett javaslataikat.