Riport

Könyvtárnyi irodalom, megszámlálhatatlan film, szájról száj­ra járó történetek sokasága őrzi a II. VILÁGHÁBORÚ vé­res, nagyon szomorú emlékeit. Hét évtized után tekintünk vissza arra, ami a Kárpát-medencében történt; azokra az ese­ményekre, amelyek hosszú időre meghatározták a benne élő népek sorsát.

Budapesten ezekben a napokban zajlik a 82. Ünnepi Könyvhét, a magyar irodalom és a minőségi könyvkiadás egész Európában páratlan hagyományú és kisugárzású rendezvénye.

„Nincs kedvetek egy kétnapos Maros-túrára, kenuval?” – kérdezte tőlem a minap Török Zsolt aradi hegymászó (Explorer Klub), aki legújabb, három hónapos expedíciója előtt még gyorsan megszervezett egy élmény dús, aradi kirándulást.

Miután Szolnok érintésével már 1858-ban kiépült a vasúti fővonal Aradig, sőt 1864-ben már Nagyszebenbe is eljutott a gőzős, felvetődött a vasúti pálya kiterjesztése déli irányba, Temesvár irányába. (Szeged érintésével a Bánság központjának már megvolt a vasúti kapcsolata a fővárossal.)

Február 2-án hozott rendeletet a kormány a kezdő vállalkozások támogatásáról, február 22-től pedig már működik a gazdaságélénkítési szándékkal meghozott intézkedés.

1920 nyarán, amikor a Kolozsvárra beköltözött Román Statisztikai Hivatal, elrendelte Erdély és a Bánság helyneveinek összeírását és „rendszerezését” (azaz a román kontinuitás elméletéhez való igazításukat), Hunyad megyében már kevés dolga akadt e „nemes” feladatra felkért bizottságnak.

Az Erdély közigazgatási bekebelezését, az I. világháború nemzetközi szerződései nyomán létrejött Románia közigazgatásának egységesítését szabályozó törvényt 1925. június 9-én a bukaresti képviselőház, és 11-én a szenátus is megszavazta.

Január 19-i ülésén a kormány rendeletben módosította a 416/2001-es törvény végrehajtási intézkedéseit. Ennek lényege, hogy habár a szavatolt minimális jövedelemre jogosultaknak eddig is kellett (volna) közérdekű munkát végezni a pénzért, februártól sokkal szigorúbban ellenőrzik ennek betartását.

Lionel Andrés Messi 2010-ben a spanyol bajnoki címen kívül klubszinten és válogatott szinten sem nyert semmit.

Mai összeállításunkban ismert közéleti személyiségeket, politikusokat kérdeztünk meg, igényelni fogják-e a magyar állampolgárságot.

Ilyenkor, a lassan magunk mögött tudott, illetve a következő év határán alig akad olyan ember, aki nem készít valamilyen számvetést az eltelt időszakban végzett munkájáról, eredményeiről vagy éppen eredménytelenségeiről. Ugyanakkor szinte biztosan készít bizonyos terveket is az új évre.

A szenátusban vitatják már Nicolae Dobra PD-L szenátor törvényjavaslatát, amelyet ha elfogadnak és életbe lép, a tízezernél kevesebb, szavazati joggal rendelkező lakosú városokat községgé, az ötezernél kisebb községeket pedig faluvá fokoznák vissza.

Boros Krisztián egyike azon szerencsés fiataloknak, akik azzal foglalkoznak, amit igazán szeretnek. A munkája nemcsak megélhetésének a forrása, hanem a hobbija, az élete is.

A tömegközlekedés a 19. század második felében, a vasútépítés forradalmával egyidejűleg vált fogalommá Európában. A vasút szerepe a gazdasági fejlődésben, a gyors és olcsó árumozgatásban és személyszállításban szinte felbecsülhetetlen.

Mai riportunkban arra voltunk kíváncsiak, hogy a plázák megjelenése, a recesszió milyen mértékben módosította a kiskereskedelmi boltok jellegét, számát, szaporodtak-e a kiadó üzlethelyiségek.