Verstappen nyert, Hamilton és Alonso dobogón a káoszba fulladt Ausztrál Nagydíjon

A Red Bull világbajnoki címvédője, Max Verstappen nyerte a 2023-as Formula–1-es szezon harmadik versenyét, az Ausztrál Nagydíjat, mely valóságos káoszba fulladt a hajrában. A futamot háromszor is meg kellett szakítani piros zászlóval. A dobogóra végül Lewis Hamilton és Fernando Alonso állhatott fel.

A pole pozícióból a világbajnoki címvédő Max Verstappen vágott neki a melbourne-i versenynek, mögötte ott sorakoztak a Mercedesek, valamint a 4. kockából rajtoló Alonso.

A rajt

A rajtot remekül kapta el a 2. helyről startoló Russell, és már az első kanyarban bebújt Verstappen mellé. A holland lendületvesztését kihasználva aztán Hamilton is támadást indított, és a 3-as kanyar előtt ő is megelőzte a kétszeres világbajnokot, aki így visszacsúszott a 3. helyre. A 7. pozícióból induló Leclerc versenye hamar véget ért: a monacói a 3-as kanyar előtt Stroll-lal ütközött össze, a sóderágyba csúszott, és nem tudta folytatni a futamot. Az incidens miatt be kellett küldeni a biztonsági autót. A kavarodást kihasználva Sainz megelőzte Alonsót, így a 4. helyről várhatta a verseny újraindítását.

A Safety Car a 3. kör végén hagyta el a pályát, Russell pedig megőrizte a vezetést, a Mercedesek azonban nem tudtak ellépni az alapvetően jobb versenytempóval rendelkező Verstappentől. A 7. körben újra pályára kellett küldeni a biztonsági autót, a 6. helyen autózó Alex Albon ugyanis csúnyán összetörte versenyautóját, ő szerencsére nem sérült meg. A helyzetet kihasználva az élen autózó Russell a bokszba hajtott, és megejtette első – és feltehetően egyetlen – tervezett kiállását a kemény gumikra váltva, akárcsak Sainz a Ferrarival. A vezetést így Lewis Hamilton vette át.

Piros zászló

Mivel sok törmelék és piszok került a pályára, a versenyirányítás piros zászlóval megszakította a versenyt, és a bokszutcába parancsolta a versenyzőket. Ez nagyon rosszul jött Russell és Sainz számára, akik korábban már a bokszban jártak, hiszen piros zászlós versenymegszakításkor lehetőség van a gumicserére.

A verseny mintegy negyedórás kényszerpihenő után állórajttal folytatódott, a mezőny nagy része pedig kemény gumikkal startolt. Hamilton a rajtot követően megtartotta az első helyet, Verstappen pedig megvédte pozícióját Alonsóval szemben. Stroll viszont két helyet is veszített, Gasly és Russell is elé tudott kerülni.

Verstappen a 12. körben a DRS-t kihasználva viszonylag simán megelőzte Hamiltont, ezzel az élre ugrott, és nagy tempóban el is lépett a hétszeres világbajnoktól. Russell közben megelőzte Gaslyt, a brit feljött a 4. helyre, de nem sokáig örülhetett, a 18. körben ugyanis Russell alatt – feltételezhetően motorhiba miatt – megállt az autó, ami aztán lángra is kapott.

A 24. körben Max előnye 3,5 mp volt, miközben a bokszból induló csapattárs, Pérez folyamatosan lépkedett előre, ekkor már a 9. helyen autózott, és Norrist vette üldözőbe. Verstappen aztán rákapcsolt, a 35. körre 9 mp-re növelte előnyét, miközben Hamiltontól nem szakadt le Alonso, aki folyamatosan 1,5 mp körüli távolságra autózott a hétszeres világbajnoktól.

Verstappen a 47. körben azonban hibázott egyet, és a fűre csúszott az utolsó előtti kanyarban. A holland vissza tudott evickélni a pályára, de jó 3 mp-t elveszített előnyéből.

Az 55. körben újra érkezett a biztonsági autó, Kevin Magnussen ugyanis a falnak csapta autóját, jobb hátsó kereke pedig leszakadt. A versenyirányítás aztán a verseny megszakítása mellett döntött, két körös sprint maradt a futam végére.

(Forrás: f1vilag)