Pályagondok

Hétvégén Emil Boc kormányfő felavatta az északerdélyi (Bechtel) autópálya újabb – 10 kilométeres – szakaszát Torda és Aranyosgyéres között. Így hát a 6 éve épülő 410 kilométeres sztrádából 52 kilométer készült el. Sok vagy kevés?

A válasz a viszonyítási alaptól függ. A 2009–2010-ben, gazdasági recesszió idején elkészült 52 kilométer kétségtelenül jó teljesítmény az ezt megelőző 4 évhez képest, amikor gazdasági szárnyalás idején egyetlen centiméternyi sem készült el.

Más országokhoz viszonyítva, lehangolóan siralmas. Még Európa legelmaradottabb országa, Albánia is 61 kilométernyi autópályát épített 2006 és 2009 között, méghozzá jóval mostohább domborzati viszonyok között. A környező országokat, vagy a nyugatiakat nem is érdemes említeni. Arról nem is beszélve, hogy a Bechtel-autópálya méregdrága az európai árszinthez képest – „köszönet” Năstasénak a szerződésért.

Erdély korábbi teljesítményéhez viszonyítva még szánalmasabb a helyzet, ha nem is szigorúan autópályáról van szó. A Piski és Petrozsény közötti 80 kilométeres szakaszon például két év alatt (1868–1870) épült meg a vasút. A semmiből. A két város közötti ugyancsak 80 kilométeres műút 2003-ban kezdődött felújítása viszont máig nem ért véget! Holott nem nullától való építkezésről van szó, csupán felújításról.

Ráadásul a műszaki fejlettség terén is óriásiak a különbségek. 1868–70-ben a mérnökök ceruzával és vonalzóval végezték a tervezési munkát, nem háromdimenziós számítógép-programokkal, mint manapság. Az építőanyagok szállítása (kövek, sínek, munkaeszközök, föld a töltésekhez stb.) pedig lovasszekérrel történt, nem nagyteherbírású kamionokkal. Sőt, ha az építkezés alatt valami gond adódott, vagy segítség kellett, személyesen kellett – lóháton – a problémás szakaszhoz utazni, miközben manapság ott van a mobiltelefon. Vissza nem térítendő EU-s támogatásról akkoriban szó sem volt.

Mindezek ellenére a vasút építése két évig tartott. A nullától a teljes elkészültségig. Akkor Erdély Magyarország része volt. A műút javítása már 7,5 éve zajlik, s alighanem eltart még egy ideig, összehasonlíthatatlanul jobb körülmények között. A huszonegyedik században. Romániában.