Motorcserére kényszerültek Verstappennél a Magyar Nagydíj előtt

Mégsem minden rózsás a Honda háza táján. A japán gyártó aggódott, ezért másik motort építettek Max Verstappen autójába a délutáni hungaroringi versenyre. Pénteken vitte először pályára Max Verstappen azt az erőforrást, amit két hete a silverstone-i 51 G-s becsapódásakor is használt. A Honda éles teszttel kívánt megbizonyosodni arról, hogy a Szakurában elvégzett vizsgálatok pontosak, és a hajtóegység valóban használható. Technikai igazgatójuk, Tanabe Tojoharu pénteken elégedetten állapította meg, hogy a V6-os probléma nélkül üzemel, így Verstappen a folytatásban is azt használta.

Szombaton ugyanakkor elbizonytalanodtak a japán mérnökök. Attól tartottak, hogy mégis adódhat probléma a motorral, ezért a motorcsere mellett döntöttek. Verstappen vasárnapra az eddigivel megegyező új erőforrást kapott vissza, ami azt jelenti, hogy nem jár neki büntetés, a harmadik rajtkockából vághatott neki a Magyar Nagydíjnak.

Verstappen emellett pénteken egy új kipufogót, szombaton pedig egy új központi elektronikát is kapott. Noha a hungaroringi verseny szempontjából nem érinti rosszul a csere, az hosszabb távon nem sok jót vetít előre a bajnoki éllovasnak. Az idényből még 12 hétvége van hátra, és Verstappen a következő cseréjéért már büntetést fog kapni, ami alaposan visszavetheti a bajnoki csatában. Ez olyan utóhatása lehet a silverstone-i balesetnek, amit az azzal már így is sok pontot vesztő Red Bull nagyon szeretett volna elkerülni.

Érdekesség, hogy a Red Bull ezen a hétvégén nem bizonyult olyan ütőképesnek az egyenesekben, mint korábban. Ennek kapcsán fölmerült, talán alacsonyabb teljesítményfokozatban használják a motorjukat. Adrian Newey az Auto Motor und Sportnak azonban mindezt határozottan cáfolta, és megjegyezte, szerintük inkább a Mercedes javíthatott az energia-visszanyerés terén. (m4sport.hu)